შინაარსზე გადასვლა

1987 Cadillac Deville/Fleetwood

Cararam-ის არქივში 12 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1987 Cadillac Deville/Fleetwood. 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 7 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 122 261 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 17 ოქტ 2024 — 24 სექ 2026. 1987 Cadillac Deville/Fleetwood-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1987 Cadillac Deville/Fleetwood ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

12
დაარქივებული ლოტი
10
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

10 ჩანაწერი

289 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

10 ჩანაწერი

188 US$ – 294 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
50 US$ / 950 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
122 261 მილი
მედიანური გარბენი

7 ჩანაწერი

100%
ლოტები გასაღებით
58% / 42%
Copart / IAAI
17 ოქტ 2024 – 24 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 42%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 25%
  • წყალი/წყალდიდობა — 25%

Deville/Fleetwood წელი

Cadillac მოდელი

შეამოწმეთ 1987 Cadillac Deville/Fleetwood ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

12 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 17 ოქტ 2024 — 24 სექ 2026.

ამ არქივში 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 250 US$, საშუალო კი 289 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 42%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 7 ჩანაწერის მიხედვით არის 122 261 მილი.

ქვემოთ ყველა 1987 Cadillac Deville/Fleetwood ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.