2009 BMW X5 35d
5UXFF03599LJ98524 Copart 44998779
156 667 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
- დიზელი
- ავტომატური
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 801 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2009 BMW X5. 716 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 700 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 382 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 150 308 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 14 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026. 2009 BMW X5-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2009 BMW X5 ლოტისთვის.
716 ჩანაწერი
716 ჩანაწერი
382 ჩანაწერი
5UXFF03599LJ98524 Copart 44998779
156 667 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
5UXFE83509L308278 Copart 47010879
182 945 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
5UXFE43579L266037 Copart 40735309
127 878 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
5UXFE83599L168683 Copart 28565859
127 139 მილი · წინა ნაწილი
5UXFE43509L260905 Copart 27790568
137 987 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
5UXFE43539L275205 Copart 41364539
67 457 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი · Salvage ტაიტლი
5UXFE43569L267017 Copart 42503129
109 530 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
5UXFE43599L265732 Copart 35535499
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
5UXFE43549L266500 IAAI 25285249
191 860 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →801 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 14 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026.
ამ არქივში 716 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 700 US$, საშუალო კი 915 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 35%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 382 ჩანაწერის მიხედვით არის 150 308 მილი.
ქვემოთ ყველა 2009 BMW X5 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.