2013 Ferrari 458 Italia
ZFF68NHA2D0190114 IAAI 45535805
4 562 մղոն · Հետևի մաս
- Բենզին
- Ավտոմատ
- RWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 9 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2013 Ferrari 458 Italia-ի համար։ 8 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 88 750 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 5 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 23 608 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 3 նմբ 2022 թ. — 20 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2013 Ferrari 458 Italia-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2013 Ferrari 458 Italia լոտի համար։
8 գրառում
8 գրառում
5 գրառում
ZFF68NHA2D0190114 IAAI 45535805
4 562 մղոն · Հետևի մաս
ZFF68NHA6D0190763 IAAI 45365478
1 մղոն · Այրվածք
ZFF68NHA4D0190518 Copart 91702825
29 393 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
ZFF67NFA0D0193860 Copart 84633455
0 կմ · Այրվածք · Չվերանորոգվող
ZFF68NHA2D0190694 IAAI 42757261
52 994 մղոն · Առջևի մաս
ZFF68NHA9D0194046 Copart 43152325
19 299 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
ZFF67NFA2D0194914 Copart 48103845
23 608 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
ZFF67NFA2D0194914 Copart 43272195
23 608 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
ZFF67NFA1D0194502 Copart 61072882
999 999 մղոն · Առջևի մաս · Չվերանորոգվող
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →9 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 3 նմբ 2022 թ. — 20 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 8 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 88 750 $ է, իսկ միջինը՝ 82 700 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 67%-ը։
5 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 23 608 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 2013 Ferrari 458 Italia լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։