Aller au contenu

Ferrari 458 Italia 2013

Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2013 Ferrari 458 Italia. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 88 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 23 608 mi. Les enregistrements s’étendent de 3 nov. 2022 à 20 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ferrari 458 Italia 2013. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ferrari 458 Italia 2013.

Données d’enchères

9
Lots archivés
8
Enchères finales enregistrées
88 750 $US
Enchère finale médiane

8 enregistrements

82 700 $US
Enchère finale moyenne

8 enregistrements

66 563 $US – 92 625 $US
Fourchette d’enchères typique
34 150 $US / 143 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
23 608 mi
Compteur médian

5 enregistrements

78%
Lots avec clés
67% / 33%
Copart / IAAI
3 nov. 2022 – 20 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 67%
  • Incendie — 22%
  • Arrière — 11%

458 Italia années

Ferrari modèles

Vérifiez n’importe quelle 2013 Ferrari 458 Italia avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 3 nov. 2022 à 20 août 2026.

Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 88 750 $US et la moyenne de 82 700 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 67% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 23 608 mi.

Chaque lot Ferrari 458 Italia 2013 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.