Անցնել բովանդակությանը

1990 Chevrolet Caprice

Cararam-ն արխիվացրել է 9 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1990 Chevrolet Caprice-ի համար։ 9 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 650 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 13 նմբ 2024 թ. — 23 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1990 Chevrolet Caprice-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1990 Chevrolet Caprice լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

9
Արխիվացված լոտեր
9
Գրանցված վերջնական գներ
650 $
Մեդիան վերջնական գին

9 գրառում

1 729 $
Միջին վերջնական գին

9 գրառում

375 $ – 2 200 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 7 250 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
78%
Բանալիներով լոտեր
44% / 56%
Copart / IAAI
13 նմբ 2024 թ. – 23 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Բնական մաշվածություն — 22%
  • Առջևի մաս — 11%
  • Ամբողջ մեքենան — 11%

Caprice տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

1990 Chevrolet Caprice
250 $
Վաճառված

1990 Chevrolet Caprice

1G1BL54E0LR124054 Copart 87612435

0 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
5 մյս 2025 թ. Atlanta East, GA, USA

Ստուգեք ցանկացած 1990 Chevrolet Caprice նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

9 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 13 նմբ 2024 թ. — 23 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 9 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 650 $ է, իսկ միջինը՝ 1 729 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 22%-ը։

Ստորև յուրաքանչյուր 1990 Chevrolet Caprice լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։