Aller au contenu

Toyota Sequoia 2004

Cararam archive 1 119 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Toyota Sequoia. Sur la base de 1 051 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 900 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 581 relevés certifiés est de 237 430 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 mai 2019 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Sequoia 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Sequoia 2004.

Données d’enchères

1 119
Lots archivés
1 051
Enchères finales enregistrées
900 $US
Enchère finale médiane

1 051 enregistrements

1 002 $US
Enchère finale moyenne

1 051 enregistrements

625 $US – 1 250 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 4 650 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
237 430 mi
Compteur médian

581 enregistrements

95%
Lots avec clés
60% / 40%
Copart / IAAI
1 mai 2019 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Arrière — 14%
  • Usure normale — 11%

Sequoia années

Toyota modèles

Vérifiez n’importe quelle 2004 Toyota Sequoia avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 119 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 mai 2019 à 2 oct. 2026.

Sur 1 051 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 900 $US et la moyenne de 1 002 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 581 enregistrements est de 237 430 mi.

Chaque lot Toyota Sequoia 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.