1988 Toyota Pickup
JT4RN50R7J5116031
- Kilométrage
- 224 416 mi
- Dommages
- Petits chocs et rayures
- Titre
- —
Dernière vente 2 150 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 157 résultats d’enchères américaines pour 1988 Toyota Pickup. Sur la base de 139 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 850 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 57 relevés certifiés est de 225 866 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 1988 Toyota Pickup. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 1988 Toyota Pickup.
139 enregistrements
139 enregistrements
57 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
JT4RN50R7J5116031
Dernière vente 2 150 $US
Rapport d’historiqueJT4RN67S7J8006724
Dernière vente 3 950 $US
Rapport d’historiqueJT4RN50R8J0359487
Dernière vente 1 850 $US
Rapport d’historiqueJT4RN55A9J0263080
Dernière vente 1 900 $US
Rapport d’historiqueJT4VN67N9J0004075
Dernière vente 1 800 $US
Rapport d’historiqueJT4RN63A5J0211020
Dernière vente 1 750 $US
Rapport d’historiqueJT4RN50R8J5130715
Dernière vente 1 000 $US
Rapport d’historiqueJT4RN63S0J0202461
Dernière vente 975 $US
Rapport d’historiqueJT4RN63A7J5048504
JT4RN63A6J0216503
Dernière vente 1 300 $US
Rapport d’historiqueJT4VN63C6J0020514
JT4VN63C2J0016623
Dernière vente 3 000 $US
Rapport d’historiqueJT4RN50R3J5153397
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Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 139 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 850 $US et la moyenne de 2 315 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 31% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 57 enregistrements est de 225 866 mi.
Chaque lot Toyota Pickup 1988 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.