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Toyota Cressida 1986

Cararam archive 6 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1986 Toyota Cressida. Sur la base de 6 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 282 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est petits chocs et rayures. Les enregistrements s’étendent de 19 déc. 2024 à 14 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Cressida 1986. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Cressida 1986.

Données d’enchères

6
Lots archivés
6
Enchères finales enregistrées
1 282 $US
Enchère finale médiane

6 enregistrements

1 494 $US
Enchère finale moyenne

6 enregistrements

704 $US – 2 488 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 2 950 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
100%
Lots avec clés
83% / 17%
Copart / IAAI
19 déc. 2024 – 14 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Petits chocs et rayures — 33%
  • Usure normale — 17%
  • Avant — 17%

Cressida années

Toyota modèles

1986 Toyota Cressida
650 $US
Vendu

1986 Toyota Cressida

JT2MX73EXG0075191 Copart 51248805

213 678 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
8 avr. 2025 San Diego, CA, USA
1986 Toyota Cressida
50 $US
Vendu

1986 Toyota Cressida

JT2MX73E3G0089773 Copart 75557364

198 311 mi · Incendie — moteur · Titre salvage

  • Essence
  • Manuelle
  • Propulsion
  • Clés
19 déc. 2024 San Jose, CA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

6 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 19 déc. 2024 à 14 sept. 2026.

Sur 6 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 282 $US et la moyenne de 1 494 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est petits chocs et rayures, soit 33% des lots archivés.

Chaque lot Toyota Cressida 1986 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.