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Toyota C-HR 2021

Cararam archive 1 571 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2021 Toyota C-HR. Sur la base de 1 477 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 6 150 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 234 relevés certifiés est de 55 577 mi. Les enregistrements s’étendent de 12 juil. 2021 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota C-HR 2021. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota C-HR 2021.

Données d’enchères

1 571
Lots archivés
1 477
Enchères finales enregistrées
6 150 $US
Enchère finale médiane

1 477 enregistrements

6 179 $US
Enchère finale moyenne

1 477 enregistrements

4 500 $US – 7 800 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 16 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
55 577 mi
Compteur médian

1 234 enregistrements

94%
Lots avec clés
70% / 30%
Copart / IAAI
12 juil. 2021 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 55%
  • Latéral — 16%
  • Arrière — 14%

C-HR années

Toyota modèles

2021 Toyota C-HR LE
7 000 $US
Vendu

2021 Toyota C-HR LE

JTNKHMBX9M1108826 Copart 68337226

145 703 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
28 sept. 2026 Dallas, TX, USA

Vérifiez n’importe quelle 2021 Toyota C-HR avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 571 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 12 juil. 2021 à 1 oct. 2026.

Sur 1 477 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 6 150 $US et la moyenne de 6 179 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 55% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 234 enregistrements est de 55 577 mi.

Chaque lot Toyota C-HR 2021 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.