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Toyota 4Runner 1988

Cararam archive 14 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1988 Toyota 4Runner. Sur la base de 12 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 175 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 relevés certifiés est de 232 876 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 janv. 2025 à 19 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota 4Runner 1988. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota 4Runner 1988.

Données d’enchères

14
Lots archivés
12
Enchères finales enregistrées
2 175 $US
Enchère finale médiane

12 enregistrements

2 200 $US
Enchère finale moyenne

12 enregistrements

1 125 $US – 2 793 $US
Fourchette d’enchères typique
175 $US / 4 650 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
232 876 mi
Compteur médian

8 enregistrements

93%
Lots avec clés
64% / 36%
Copart / IAAI
8 janv. 2025 – 19 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 43%
  • Généralisés — 21%
  • Usure normale — 7%

4Runner années

Toyota modèles

1988 Toyota 4Runner
Vendu

1988 Toyota 4Runner

JT3VN66WXJ0000891 Copart 82356974

0 mi · Généralisés · Titre propre

  • Essence
  • Manuelle
  • AWD
  • Clés
8 janv. 2025 North Boston, MA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

14 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 janv. 2025 à 19 août 2026.

Sur 12 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 2 175 $US et la moyenne de 2 200 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 43% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 8 enregistrements est de 232 876 mi.

Chaque lot Toyota 4Runner 1988 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.