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Subaru Outback 2016

2 343 2016 Subaru Outback vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 79% roulaient sur le parc, et pour 44% la réparation coûtait plus que la voiture. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2016 Subaru Outback. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2016 Subaru Outback.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

79%
roulante sur le parc
95%
vendues avec clés
47%
dommages sur deux zones
10%
kilométrage marqué comme non réel
44%
réparation plus chère que la voiture

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 12 18 759 $US
75%
30 000–60 000 mi 90 16 217 $US
89%
60 000–100 000 mi 433 14 062 $US
82%
100 000–150 000 mi 880 11 045 $US
84%
150 000 mi et plus 701 7 991 $US
82%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 26%
25–50 % 3% 27%
50–75 % 16% 23%
75–100 % 36% 20%
Plus de 100 % 44% 13%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 1 736 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

En médiane, une 2016 Subaru Outback valait 10 961 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 18% de cette valeur (2 343 ventes sur les 12 derniers mois).

79% roulaient sur le parc, et 95% ont été vendues avec les clés.

Pour 10% des 2016 Subaru Outback vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 44% des 2016 Subaru Outback avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Chaque lot Subaru Outback 2016 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.

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