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Oldsmobile aux enchères

Cararam archive 3 567 résultats d’enchères américaines pour Oldsmobile. Sur la base de 3 343 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 399 relevés certifiés est de 134 779 mi. Parcourez les Oldsmobile accidentés et d’occasion vendus aux enchères d’assurance américaines. Chaque lot affiche l’enchère finale, les dégâts principaux et secondaires, le titre, le kilométrage, le VIN et la fiche complète — plus tout l’historique d’enchères du véhicule.

Données d’enchères

3 567
Lots archivés
3 343
Enchères finales enregistrées
250 $US
Enchère finale médiane

3 343 enregistrements

572 $US
Enchère finale moyenne

3 343 enregistrements

175 $US – 375 $US
Fourchette d’enchères typique
134 779 mi
Compteur médian

1 399 enregistrements

91%
Lots avec clés

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 37%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 13%

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Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.

Oldsmobile modèles

1966 Oldsmobile Cutlass

1966 Oldsmobile Cutlass

338676M160988

Kilométrage
40 906 mi
Dommages
Avant
Titre
Titre propre

Dernière vente 500 $US

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Motifs de VIN

1G3############## · 2 625 1GH############## · 633 2G3############## · 54 000############## · 8 068############## · 1

Questions fréquentes

Sur 3 343 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 250 $US et la moyenne de 572 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 37% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 399 enregistrements est de 134 779 mi.

Les enchères finales dépendent du modèle, de l’année, des dommages et du titre. Chaque lot Oldsmobile ci-dessous affiche son enchère finale exacte, pour des résultats de marché réels.

Ouvrez un lot pour voir toutes les photos d’enchère, les dommages principaux/secondaires, le titre et le groupe de documents de vente, le kilométrage, le VIN, le moteur, la transmission, la localisation et le résultat final.

Non — c’est une archive en lecture seule d’enchères américaines passées. Elle montre des résultats historiques, pas des annonces en cours.

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