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Oldsmobile 88 Royale 1994

Cararam archive 13 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1994 Oldsmobile 88 Royale. Sur la base de 12 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 relevés certifiés est de 190 620 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 31 juil. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile 88 Royale 1994. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile 88 Royale 1994.

Données d’enchères

13
Lots archivés
12
Enchères finales enregistrées
200 $US
Enchère finale médiane

12 enregistrements

206 $US
Enchère finale moyenne

12 enregistrements

150 $US – 225 $US
Fourchette d’enchères typique
100 $US / 425 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
190 620 mi
Compteur médian

8 enregistrements

85%
Lots avec clés
54% / 46%
Copart / IAAI
11 juin 2019 – 31 juil. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 46%
  • Mécanique — 15%
  • Arrière — 15%

88 Royale années

Oldsmobile modèles

Vendu

1994 Oldsmobile 88 Royale

1G3HN52L3RH322834 Copart 55079108

142 532 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Clés
11 juin 2019 Hampton, VA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

13 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 31 juil. 2026.

Sur 12 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 206 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 46% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 8 enregistrements est de 190 620 mi.

Chaque lot Oldsmobile 88 Royale 1994 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.