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Oldsmobile 88 Royale 1993

Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Oldsmobile 88 Royale. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Les enregistrements s’étendent de 1 oct. 2019 à 11 mai 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile 88 Royale 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile 88 Royale 1993.

Données d’enchères

9
Lots archivés
8
Enchères finales enregistrées
200 $US
Enchère finale médiane

8 enregistrements

528 $US
Enchère finale moyenne

8 enregistrements

138 $US – 250 $US
Fourchette d’enchères typique
70 $US / 2 950 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
89%
Lots avec clés
44% / 56%
Copart / IAAI
1 oct. 2019 – 11 mai 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 22%
  • Avant — 22%
  • Latéral — 22%

88 Royale années

Oldsmobile modèles

1993 Oldsmobile 88 Royale
Vendu

1993 Oldsmobile 88 Royale

1G3HN53L0PH312824 IAAI 42200714

152 810 mi · Électrique

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
13 août 2025 Delta, CO, USA
1993 Oldsmobile 88 Royale
100 $US
Vendu

1993 Oldsmobile 88 Royale

1G3HN53L4PH310087 Copart 75523874

151 178 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
24 déc. 2024 Portland North, OR, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 oct. 2019 à 11 mai 2026.

Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 528 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 22% des lots archivés.

Chaque lot Oldsmobile 88 Royale 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.