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Mazda 3 aux enchères

Cararam archive 81 215 résultats d’enchères américaines pour Mazda 3. Sur la base de 73 785 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 100 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 44 541 relevés certifiés est de 118 197 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Mazda 3. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Mazda 3.

28 046 Mazda 3 vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 70% roulaient sur le parc, et pour 53% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

70%
roulante sur le parc
94%
vendues avec clés
48%
dommages sur deux zones
19%
kilométrage marqué comme non réel
53%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 26 110 $US
23%
2 952 mi
2025 23 307 $US
23%
12 259 mi
2024 20 987 $US
23%
28 378 mi
2023 20 861 $US
21%
33 656 mi
2022 18 537 $US
22%
44 840 mi
2021 17 068 $US
22%
60 196 mi
2020 15 984 $US
23%
70 176 mi
2019 15 186 $US
23%
72 222 mi
2018 12 246 $US
20%
92 001 mi
2017 10 607 $US
20%
106 017 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 1 567 22 415 $US
76%
30 000–60 000 mi 2 271 17 331 $US
77%
60 000–100 000 mi 4 571 11 777 $US
77%
100 000–150 000 mi 7 234 7 557 $US
77%
150 000 mi et plus 7 119 4 349 $US
76%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 23%
25–50 % 2% 24%
50–75 % 13% 22%
75–100 % 31% 18%
Plus de 100 % 53% 12%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 19 037 ventes avec estimation de réparation.

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Historiques VIN récents

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Motifs de VIN

3MZBN1U7######### · 2 686 JM1BK32F######### · 2 612 JM1BL1SF######### · 2 597 3MZBM1U7######### · 2 550 JM1BM1U7######### · 2 544 JM1BL1V7######### · 2 323 JM1BL1SG######### · 1 851 3MZBN1V3######### · 1 801 JM1BL1UF######### · 1 773 JM1BK12F######### · 1 742 JM1BM1V7######### · 1 741 JM1BK343######### · 1 679 3MZBM1V7######### · 1 624 JM1BK323######### · 1 452 JM1BL1V8######### · 1 362 JM1BL1L7######### · 1 331 JM1BL1UG######### · 1 326 JM1BK32G######### · 1 265 JM1BM1T7######### · 1 236 JM1BL1VF######### · 1 175 3MZBN1L3######### · 1 131 JM1BM1L7######### · 1 080 JM1BL1VG######### · 1 012 JM1BM1W7######### · 916 3MZBPABM######### · 896 JM1BL1H5######### · 882 JM1BL1TF######### · 872 JM1BL1L8######### · 867 3MZBM1L7######### · 861 JM1BL1H6######### · 835 3MZBN1V7######### · 830 JM1BM1M3######### · 809 JM1BK344######### · 797 JM1BM1M7######### · 771 JM1BL1U7######### · 705 JM1BL1S5######### · 696 JM1BM1K7######### · 690 3MZBN1K7######### · 675 JM1BM1W3######### · 675 3MZBPACM######### · 670 3MZBM1K7######### · 664 3MZBM1T7######### · 646 3MZBM1W7######### · 646 3MZBN1W3######### · 646 JM1BL1TG######### · 620 3MZBN1M3######### · 597 JM1BK143######### · 588 JM1BL1LP######### · 575 JM1BPACL######### · 570 JM1BL1S6######### · 569 3MZBPACL######### · 554 JM1BPABL######### · 533 JM1BPALM######### · 526 3MZBPABL######### · 507 JM1BK324######### · 504 JM1BL1W7######### · 474 JM1BL1UP######### · 461 JM1BL1K6######### · 429 JM1BK12G######### · 419 JM1BPAKM######### · 410 JM1BL1VP######### · 406 3MZBPADL######### · 403 JM1BL1W8######### · 396 3MZBM1M7######### · 377 JM1BM1V3######### · 377 JM1BPAMM######### · 372 3MZBPAAL######### · 369 3MZBPBCM######### · 361 JM1BL1K5######### · 345 JM1BN1V7######### · 343 JM1BK123######### · 340 JM1BPBNY######### · 332 JM1BPAKL######### · 331 JM1BL1M7######### · 322 JM1BM1L3######### · 302 JM1BPBLM######### · 265 3MZBN1L7######### · 259 JM1BL1L3######### · 253 JM1BPBMM######### · 247 JM1BPAML######### · 246 JM1BPALL######### · 242 JM1BPANM######### · 241 JM1BPAAL######### · 239 JM1BN1M3######### · 233 JM1BK34L######### · 231 JM1BPBJY######### · 231 JM1BPBNM######### · 231 JM1BL1MP######### · 221 JM1BN1W3######### · 221 JM1BL1L4######### · 219 JM1BM1J7######### · 215 JM1BL1M8######### · 213 3MZBM1J7######### · 210 3MZBPAEM######### · 200 JM1BM1N3######### · 194 JM1BL1W5######### · 188 JM1BPAJL######### · 186 JM1BL1M5######### · 182 JM1BL1U6######### · 180 JM1BPABM######### · 179 JM1BM1X7######### · 177 JM1BL1W6######### · 164 JM1BL1U5######### · 161 JM1BK34M######### · 158 3MZBM1N7######### · 151 3MZBM1X7######### · 151 JM1BL1WP######### · 151 JM1BN1U7######### · 149 JM1BL1M6######### · 143 JM1BPACM######### · 141 JM1BM1X3######### · 140 JM1BPBML######### · 139 JM1BPAJM######### · 137 3MZBPBEY######### · 132 JM1BL1L5######### · 132 JM1BPBDM######### · 132 JM1BL1KF######### · 131 3MZBPBDM######### · 130 JM1BL1U8######### · 129 JM1BM1N7######### · 127 JM1BN1L3######### · 123 JM1BPBAM######### · 120 JM1BPBLL######### · 115 JM1BN1L7######### · 110 JM1BL1H4######### · 109 JM1BL1H3######### · 108 3MZBPAAM######### · 107 JM1BPBCM######### · 102 JM1BPADL######### · 101 JM1BK144######### · 95 3MZBPBCL######### · 86 JM1BN1K7######### · 86 JM1BPBJM######### · 85 JM1BL1L6######### · 84 JM1BL1K3######### · 83 JM1BL1V5######### · 83 3MZBPAA7######### · 79 JM1BPAA7######### · 72 JM1BPBCL######### · 71 JM1BPBEY######### · 71 3MZBPBEM######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 66 JM1BL1K4######### · 61 JM1BPBKL######### · 59 3MZBPBAY######### · 57 3MZBPBDL######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBBL######### · 48 JM1BPBBL######### · 46 JM1BPBEM######### · 43 3MZBPBBM######### · 40 JM1BL1V6######### · 39 3MZBPAB7######### · 37 JM1BPBMY######### · 31 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPBDL######### · 25 JM1BN1V3######### · 24 JM1BK124######### · 23 JM1BL1L9######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BPAEM######### · 23 JM1BL1V9######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Questions fréquentes

En médiane, une Mazda 3 valait 7 488 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 16% de cette valeur (28 046 ventes sur les 12 derniers mois).

70% roulaient sur le parc, et 94% ont été vendues avec les clés.

Pour 19% des Mazda 3 vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 53% des Mazda 3 avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Mazda 3.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Mazda 3 à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Mazda 3 avant de décider.

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