2012 Honda Pilot EX-L
5FNYF3H53CB039495
- Kilométrage
- 124 715 mi
- Dommages
- Arrière
- Titre
- Titre salvage
Dernière vente 3 600 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 5 181 résultats d’enchères américaines pour 2012 Honda Pilot. Sur la base de 4 902 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 3 968 relevés certifiés est de 181 845 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2012 Honda Pilot. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2012 Honda Pilot.
4 902 enregistrements
4 902 enregistrements
3 968 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
5FNYF3H53CB039495
Dernière vente 3 600 $US
Rapport d’historique
5FNYF3H60CB034554
Dernière vente 625 $US
Rapport d’historique
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Dernière vente 850 $US
Rapport d’historique
5FNYF4H59CB001758
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Rapport d’historique
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Rapport d’historique
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Rapport d’historique
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Rapport d’historique
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Dernière vente 1 650 $US
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Dernière vente 425 $US
Rapport d’historique
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Dernière vente 500 $US
Rapport d’historique
5FNYF3H90CB023936
Dernière vente 1 400 $US
Rapport d’historique
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Airbags déclenchés
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5FNYF3H55CB007325
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5FNYF4H52CB085079
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5FNYF3H55CB022665
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Rapport d’historique
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Dernière vente 2 150 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 4 902 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 200 $US et la moyenne de 1 439 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 3 968 enregistrements est de 181 845 mi.
Chaque lot Honda Pilot 2012 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.