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Ford Thunderbird 1992

Cararam archive 10 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1992 Ford Thunderbird. Sur la base de 10 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 125 542 mi. Les enregistrements s’étendent de 17 avr. 2025 à 20 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Thunderbird 1992. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Thunderbird 1992.

Données d’enchères

10
Lots archivés
10
Enchères finales enregistrées
300 $US
Enchère finale médiane

10 enregistrements

333 $US
Enchère finale moyenne

10 enregistrements

200 $US – 363 $US
Fourchette d’enchères typique
100 $US / 950 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
125 542 mi
Compteur médian

5 enregistrements

90%
Lots avec clés
40% / 60%
Copart / IAAI
17 avr. 2025 – 20 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 30%
  • Avant — 30%
  • Latéral — 20%

Thunderbird années

2005 2004 2003 2002 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955

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Motifs de VIN

1FAPP604#NH###### · 3 1FAPP62T#NH###### · 3 1FAPP624#NH###### · 2 1FAPP60T#NH###### · 1 1FAPP624#PH###### · 1

Questions fréquentes

10 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 17 avr. 2025 à 20 août 2026.

Sur 10 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 333 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 30% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 125 542 mi.

Chaque lot Ford Thunderbird 1992 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.