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Ford Explorer aux enchères

Cararam archive 106 962 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford Explorer. Sur la base de 101 054 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 475 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 82 900 relevés certifiés est de 124 638 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 mai 2019 à 18 déc. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford Explorer sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford Explorer.

Données d’enchères

106 962
Lots archivés
101 054
Enchères finales enregistrées
2 475 $US
Enchère finale médiane

101 054 enregistrements

3 991 $US
Enchère finale moyenne

101 054 enregistrements

1 000 $US – 5 300 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 39 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
124 638 mi
Compteur médian

82 900 enregistrements

94%
Lots avec clés
66% / 34%
Copart / IAAI
8 mai 2019 – 18 déc. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 47%
  • Arrière — 15%
  • Latéral — 15%

Résultats par année

Année Lots Enchères enregistrées Enchère médiane Enchère moyenne
2026 341 334 17 600 $US 18 117 $US
2025 2 085 2 017 16 100 $US 16 664 $US
2024 1 260 1 172 12 875 $US 13 011 $US
2023 3 541 3 335 10 800 $US 11 410 $US
2022 4 607 4 290 9 000 $US 9 638 $US
2021 5 468 5 077 7 900 $US 8 442 $US
2020 7 353 6 947 6 950 $US 7 447 $US
2019 3 471 3 267 4 150 $US 4 504 $US
2018 7 842 7 443 3 850 $US 4 248 $US
2017 12 015 11 403 3 300 $US 3 539 $US
2016 10 532 9 998 2 750 $US 2 958 $US
2015 8 585 8 124 1 750 $US 2 014 $US
2014 8 083 7 646 1 500 $US 1 686 $US
2013 9 500 8 966 1 300 $US 1 500 $US
2012 3 601 3 378 1 150 $US 1 338 $US
2011 3 238 3 022 1 075 $US 1 261 $US
2010 1 658 1 577 550 $US 713 $US
2009 487 459 500 $US 651 $US
2008 1 532 1 461 500 $US 629 $US
2007 1 517 1 438 475 $US 569 $US
2006 1 850 1 753 450 $US 540 $US
2005 1 368 1 295 375 $US 427 $US
2004 1 550 1 482 375 $US 419 $US
2003 1 156 1 105 350 $US 395 $US
2002 1 340 1 266 325 $US 373 $US
2001 220 210 300 $US 320 $US
2000 629 595 300 $US 333 $US
1999 589 555 275 $US 323 $US
1998 488 450 275 $US 296 $US
1997 333 316 275 $US 318 $US
1996 291 276 275 $US 319 $US
1995 125 115 275 $US 265 $US
1994 129 118 250 $US 306 $US
1993 84 78 275 $US 314 $US
1992 58 54 225 $US 250 $US
1991 35 31 200 $US 280 $US
1948 1 1 — —

Explorer par année

Ford modèles

2011 Ford Explorer XLT
750 $US
Vendu

2011 Ford Explorer XLT

1FMHK8D82BGA74859 Copart 63800896

142 052 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
22 sept. 2026 Baltimore East, MD, US...

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Motifs de VIN

1FM5K8D8######### · 15 970 1FM5K7D8######### · 11 813 1FMSK8DH######### · 7 537 1FM5K8GT######### · 7 180 1FM5K8F8######### · 6 795 1FM5K7F8######### · 5 456 1FMSK7DH######### · 4 840 1FM5K7B8######### · 3 060 1FM5K8GC######### · 2 698 1FM5K8B8######### · 2 492 1FMSK8FH######### · 2 178 1FMHK8D8######### · 1 880 1FM5K8HT######### · 1 798 1FMSK7FH######### · 1 638 1FMHK8F8######### · 1 586 1FMEU73E######### · 1 536 1FMHK7D8######### · 1 531 1FM5K8DH######### · 1 420 1FM5K7DH######### · 1 400 1FMZU73K######### · 1 075 1FMEU74E######### · 978 1FMHK7F8######### · 901 1FM5K8HC######### · 842 1FMEU63E######### · 816 1FMZU73E######### · 760 1FMSK8JH######### · 659 1FM5K7FH######### · 632 1FMEU7DE######### · 587 1FMZU63K######### · 584 1FMUK8DH######### · 554 1FMUK8KH######### · 550 1FM5K8FH######### · 548 1FMEU64E######### · 488 1FMDU34X######### · 472 1FMSK7BH######### · 430 1FM5K7D9######### · 409 1FMWK8GC######### · 405 1FMZU62K######### · 375 1FMUK7DH######### · 373 1FMHK7B8######### · 357 1FMEU758######### · 351 1FMEU748######### · 345 1FMSK8BH######### · 343 1FM5K7BH######### · 319 1FMEU7EE######### · 317 1FMZU34E######### · 315 1FM5K7F9######### · 288 1FMEU6DE######### · 287 1FMHK8B8######### · 282 1FM5K8BH######### · 278 1FMZU72K######### · 274 1FMZU63E######### · 256 1FMSK8KH######### · 249 1FMZU73W######### · 244 1FMSK7KH######### · 220 1FMEU738######### · 191 1FMUK7KH######### · 185 1FMEU6EE######### · 184 1FMDU32X######### · 167 1FM5K7B9######### · 164 1FMZU62E######### · 164 1FMHK7D9######### · 160 1FMZU72E######### · 156 1FMDU34E######### · 141 1FMDU35P######### · 141 1FMZU32E######### · 138 1FM5K8FW######### · 136 1FM5K8LC######### · 136 1FMDU73K######### · 133 1FMUK8HH######### · 131 1FMDU74W######### · 129 1FMEU75E######### · 127 1FMDU75W######### · 125 1FMEU62E######### · 125 1FMZU74W######### · 125 1FMSK8BB######### · 123 1FMZU35P######### · 120 1FMHK7F9######### · 118 1FMZU74E######### · 112 1FMZU74K######### · 112 1FMDU73E######### · 110 1FMWK8HC######### · 110 1FMEU65E######### · 94 1FMZU75W######### · 94 1FMDU73W######### · 92 1FMEU72E######### · 86 1FMZU64K######### · 85 1FMEU648######### · 84 1FMYU22X######### · 73 1FMZU63W######### · 73 1FMDU74E######### · 71 1FMDU74K######### · 71 1FMEU658######### · 71 1FMZU34X######### · 69 1FMZU32P######### · 68 1FMZU83P######### · 66 1FMEU638######### · 63 1FMZU32X######### · 63 1FMEU7FE######### · 58 1FM5K7LC######### · 56 1FMEU7E8######### · 56 1FMYU22E######### · 56 1FMDU32P######### · 53 1FMEU7F8######### · 53 1FMCU24X######### · 51 1FMYU24E######### · 49 1FMCU22X######### · 46 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMZU64W######### · 43 1FMEU6FE######### · 42 1FMZU75K######### · 42 1FMDU75E######### · 41 1FMZU64E######### · 39 1FM5K7FW######### · 38 1FMDU75K######### · 38 1FMZU62X######### · 38 1FMZU75E######### · 36 1FMDU63K######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMZU63P######### · 33 1FMZU72X######### · 33 1FMDU63E######### · 31 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65W######### · 30 1FMDU64W######### · 29 1FMYU60E######### · 29 1FMDU63W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMDU65W######### · 25 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 23 1FMZU84P######### · 23 1FMZU63X######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMEU8DE######### · 20 1FMHK7B9######### · 20 1FMZU73X######### · 20 1FMDU64E######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU24E######### · 18 1FMZU65K######### · 18 1FMDU72K######### · 17 1FMWK8JC######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU85P######### · 16 1FMEU858######### · 16 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMDU65K######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMDU72X######### · 11 1FMEU8FE######### · 11 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65E######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85P######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU83P######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU62X######### · 8 1FMDU72E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMCU70E######### · 7 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU24X######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMZU65E######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Questions fréquentes

106 962 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 mai 2019 à 18 déc. 2026.

Sur 101 054 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 2 475 $US et la moyenne de 3 991 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 47% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 82 900 enregistrements est de 124 638 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Explorer.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Explorer à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Explorer avant de décider.