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Ford Explorer 2011

Cararam archive 3 141 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2011 Ford Explorer. Sur la base de 2 930 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 050 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 2 534 relevés certifiés est de 183 193 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 juin 2019 à 18 déc. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2011. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2011.

Données d’enchères

3 141
Lots archivés
2 930
Enchères finales enregistrées
1 050 $US
Enchère finale médiane

2 930 enregistrements

1 245 $US
Enchère finale moyenne

2 930 enregistrements

700 $US – 1 600 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 6 850 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
183 193 mi
Compteur médian

2 534 enregistrements

95%
Lots avec clés
62% / 38%
Copart / IAAI
6 juin 2019 – 18 déc. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 45%
  • Latéral — 16%
  • Arrière — 11%

Explorer années

Ford modèles

2011 Ford Explorer
625 $US
Vendu

2011 Ford Explorer

1FMHK7B89BGA09827 Copart 55566376

266 442 mi · Latéral · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
31 juil. 2026 Richmond, VA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

3 141 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 juin 2019 à 18 déc. 2026.

Sur 2 930 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 050 $US et la moyenne de 1 245 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 45% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 2 534 enregistrements est de 183 193 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2011 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.