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Ford Explorer 2008

Cararam archive 1 535 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2008 Ford Explorer. Sur la base de 1 464 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 747 relevés certifiés est de 166 684 mi. Les enregistrements s’étendent de 17 juin 2019 à 6 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2008. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2008.

Données d’enchères

1 535
Lots archivés
1 464
Enchères finales enregistrées
500 $US
Enchère finale médiane

1 464 enregistrements

630 $US
Enchère finale moyenne

1 464 enregistrements

350 $US – 750 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 3 800 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
166 684 mi
Compteur médian

747 enregistrements

96%
Lots avec clés
62% / 38%
Copart / IAAI
17 juin 2019 – 6 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 45%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 11%

Explorer années

Ford modèles

900 $US
Vendu

2008 Ford Explorer XLT

1FMEU63E38UB36529 Copart 64515672

213 259 mi · Mécanique · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
2 nov. 2022 Dallas South, TX, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 535 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 17 juin 2019 à 6 oct. 2026.

Sur 1 464 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 500 $US et la moyenne de 630 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 45% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 747 enregistrements est de 166 684 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2008 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.