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Ford Explorer 2007

Cararam archive 1 469 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2007 Ford Explorer. Sur la base de 1 397 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 450 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 762 relevés certifiés est de 174 774 mi. Les enregistrements s’étendent de 10 juin 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2007. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2007.

Données d’enchères

1 469
Lots archivés
1 397
Enchères finales enregistrées
450 $US
Enchère finale médiane

1 397 enregistrements

564 $US
Enchère finale moyenne

1 397 enregistrements

325 $US – 675 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 6 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
174 774 mi
Compteur médian

762 enregistrements

96%
Lots avec clés
63% / 37%
Copart / IAAI
10 juin 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 45%
  • Latéral — 11%
  • Arrière — 11%

Explorer années

Ford modèles

2007 Ford Explorer XLT
625 $US
Vendu

2007 Ford Explorer XLT

1FMEU73E67UB81131 Copart 81082035

175 324 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
25 sept. 2025 West Palm Beach, FL, U...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 469 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 10 juin 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 397 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 450 $US et la moyenne de 564 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 45% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 762 enregistrements est de 174 774 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2007 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.