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Ford Explorer 2005

Cararam archive 1 290 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Ford Explorer. Sur la base de 1 229 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 591 relevés certifiés est de 183 523 mi. Les enregistrements s’étendent de 13 mai 2019 à 29 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2005.

Données d’enchères

1 290
Lots archivés
1 229
Enchères finales enregistrées
375 $US
Enchère finale médiane

1 229 enregistrements

426 $US
Enchère finale moyenne

1 229 enregistrements

275 $US – 500 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 2 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
183 523 mi
Compteur médian

591 enregistrements

95%
Lots avec clés
56% / 44%
Copart / IAAI
13 mai 2019 – 29 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 40%
  • Latéral — 14%
  • Arrière — 14%

Explorer années

Ford modèles

2005 Ford Explorer
375 $US
Vendu

2005 Ford Explorer

1FMZU65K45UA92301 Copart 52417666

144 315 mi · Soubassement · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
2 juin 2026 Birmingham, AL, USA
2005 Ford Explorer XLT
425 $US
Vendu

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU73K65UB34587 Copart 52715316

159 696 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
29 mai 2026 Philadelphia, PA, USA
2005 Ford Explorer XLT
425 $US
Vendu

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU73KX5UB53174 Copart 50100246

253 283 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
22 mai 2026 Lumberton, NC, USA

Vérifiez n’importe quelle 2005 Ford Explorer avant d’acheter

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Motifs de VIN

1FMZU73K#5U###### · 215 1FMZU73E#5U###### · 122 1FMZU63K#5U###### · 111 1FMZU73K#5Z###### · 90 1FMZU62K#5U###### · 77 1FMZU73E#5Z###### · 63 1FMZU63K#5Z###### · 33 1FMZU73W#5U###### · 32 1FMDU74W#5U###### · 27 1FMDU73K#5U###### · 26 1FMZU72K#5U###### · 23 1FMZU63E#5Z###### · 22 1FMZU72K#5Z###### · 22 1FMDU75W#5Z###### · 21 1FMZU64K#5U###### · 19 1FMZU74K#5U###### · 19 1FMZU74W#5U###### · 19 1FMDU74K#5U###### · 18 1FMZU62K#5Z###### · 17 1FMZU63E#5U###### · 17 1FMZU63W#5U###### · 16 1FMDU73E#5U###### · 15 1FMDU73W#5U###### · 13 1FMDU75W#5U###### · 13 1FMZU73W#5Z###### · 13 1FMZU75W#5Z###### · 13 1FMDU64K#5U###### · 12 1FMDU74E#5U###### · 12 1FMZU75W#5U###### · 12 1FMDU73K#5Z###### · 11 1FMZU74E#5U###### · 10 1FMDU64W#5U###### · 8 1FMZU62E#5Z###### · 8 1FMZU72E#5U###### · 8 1FMZU72E#5Z###### · 8 1FMDU65W#5U###### · 7 1FMDU63E#5U###### · 6 1FMDU63K#5U###### · 6 1FMZU75K#5Z###### · 6 1FMDU63K#5Z###### · 5 1FMDU63W#5U###### · 5 1FMDU73W#5Z###### · 5 1FMDU74W#5Z###### · 5 1FMDU75K#5Z###### · 5 1FMZU62E#5U###### · 5 1FMZU63W#5Z###### · 5 1FMZU74K#5Z###### · 5 1FMZU74W#5Z###### · 5 1FMDU65K#5Z###### · 4 1FMDU75K#5U###### · 4 1FMZU64K#5Z###### · 4 1FMDU65E#5Z###### · 3 1FMDU72K#5U###### · 3 1FMDU74E#5Z###### · 3 1FMZU64W#5U###### · 3 1FMZU75K#5U###### · 3 1FMDU62K#5U###### · 2 1FMDU64E#5Z###### · 2 1FMDU64K#5Z###### · 2 1FMDU73E#5Z###### · 2 1FMDU74K#5Z###### · 2 1FMDU75E#5Z###### · 2 1FMZU65K#5Z###### · 2 1FMZU75E#5U###### · 2 1FMDU62E#5U###### · 1 1FMDU62K#5Z###### · 1 1FMDU65K#5U###### · 1 1FMDU65W#5Z###### · 1 1FMDU75E#5U###### · 1 1FMZU64E#5Z###### · 1 1FMZU64W#5Z###### · 1 1FMZU65E#5Z###### · 1 1FMZU65K#5U###### · 1 1FMZU65W#5Z###### · 1 1FMZU73E#54###### · 1 1FMZU73K#54###### · 1

Questions fréquentes

1 290 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 13 mai 2019 à 29 sept. 2026.

Sur 1 229 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 426 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 40% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 591 enregistrements est de 183 523 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.