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Ford Explorer 2005

Cararam archive 1 357 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Ford Explorer. Sur la base de 1 284 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 594 relevés certifiés est de 183 442 mi. Les enregistrements s’étendent de 13 mai 2019 à 29 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2005.

Données d’enchères

1 357
Lots archivés
1 284
Enchères finales enregistrées
375 $US
Enchère finale médiane

1 284 enregistrements

427 $US
Enchère finale moyenne

1 284 enregistrements

275 $US – 500 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 2 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
183 442 mi
Compteur médian

594 enregistrements

95%
Lots avec clés
58% / 42%
Copart / IAAI
13 mai 2019 – 29 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Latéral — 14%
  • Arrière — 14%

Explorer années

Ford modèles

2005 Ford Explorer XLT
275 $US
Vendu

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU73W45UB49818 Copart 42962015

267 844 mi · Incendie — moteur · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
19 févr. 2025 Long Island, NY, USA
2005 Ford Explorer XLT
450 $US
Vendu

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU63K85ZA10575 Copart 86512904

192 408 mi · Généralisés · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
17 févr. 2025 Dallas, TX, USA
2005 Ford Explorer XLT
Vendu

2005 Ford Explorer XLT

1FMDU73E75UA14706 Copart 42854805

207 432 mi · Latéral · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
14 févr. 2025 New Orleans, LA, USA

Vérifiez n’importe quelle 2005 Ford Explorer avant d’acheter

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Motifs de VIN

1FMZU73K#5U###### · 227 1FMZU73E#5U###### · 130 1FMZU63K#5U###### · 118 1FMZU73K#5Z###### · 96 1FMZU62K#5U###### · 79 1FMZU73E#5Z###### · 69 1FMZU63K#5Z###### · 37 1FMZU73W#5U###### · 32 1FMDU74W#5U###### · 28 1FMDU73K#5U###### · 27 1FMZU63E#5Z###### · 23 1FMZU72K#5U###### · 23 1FMZU72K#5Z###### · 22 1FMDU75W#5Z###### · 21 1FMZU74W#5U###### · 21 1FMZU74K#5U###### · 20 1FMDU74K#5U###### · 19 1FMZU63E#5U###### · 19 1FMZU64K#5U###### · 19 1FMZU62K#5Z###### · 17 1FMDU73E#5U###### · 16 1FMZU63W#5U###### · 16 1FMDU73W#5U###### · 14 1FMZU75W#5Z###### · 14 1FMDU74E#5U###### · 13 1FMDU75W#5U###### · 13 1FMZU73W#5Z###### · 13 1FMDU64K#5U###### · 12 1FMZU75W#5U###### · 12 1FMDU73K#5Z###### · 11 1FMZU74E#5U###### · 10 1FMZU72E#5U###### · 9 1FMDU64W#5U###### · 8 1FMZU62E#5Z###### · 8 1FMZU72E#5Z###### · 8 1FMDU63E#5U###### · 7 1FMDU65W#5U###### · 7 1FMDU63K#5U###### · 6 1FMZU62E#5U###### · 6 1FMZU74W#5Z###### · 6 1FMZU75K#5Z###### · 6 1FMDU63K#5Z###### · 5 1FMDU63W#5U###### · 5 1FMDU73W#5Z###### · 5 1FMDU74W#5Z###### · 5 1FMDU75K#5Z###### · 5 1FMZU63W#5Z###### · 5 1FMZU74K#5Z###### · 5 1FMDU65K#5Z###### · 4 1FMDU75K#5U###### · 4 1FMZU64K#5Z###### · 4 1FMDU65E#5Z###### · 3 1FMDU72K#5U###### · 3 1FMDU74E#5Z###### · 3 1FMZU64W#5U###### · 3 1FMZU75K#5U###### · 3 1FMDU62K#5U###### · 2 1FMDU64E#5Z###### · 2 1FMDU64K#5Z###### · 2 1FMDU73E#5Z###### · 2 1FMDU74K#5Z###### · 2 1FMDU75E#5U###### · 2 1FMDU75E#5Z###### · 2 1FMZU64W#5Z###### · 2 1FMZU65E#5Z###### · 2 1FMZU65K#5Z###### · 2 1FMZU75E#5U###### · 2 1FMDU62E#5U###### · 1 1FMDU62K#5Z###### · 1 1FMDU65K#5U###### · 1 1FMDU65W#5Z###### · 1 1FMZU64E#5Z###### · 1 1FMZU65K#5U###### · 1 1FMZU65W#5Z###### · 1 1FMZU73E#54###### · 1 1FMZU73K#54###### · 1 1FMZU74E#5Z###### · 1

Questions fréquentes

1 357 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 13 mai 2019 à 29 sept. 2026.

Sur 1 284 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 427 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 594 enregistrements est de 183 442 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.