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Ford Explorer 2004

Cararam archive 1 550 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Ford Explorer. Sur la base de 1 482 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 681 relevés certifiés est de 183 195 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2004.

Données d’enchères

1 550
Lots archivés
1 482
Enchères finales enregistrées
375 $US
Enchère finale médiane

1 482 enregistrements

419 $US
Enchère finale moyenne

1 482 enregistrements

275 $US – 475 $US
Fourchette d’enchères typique
2 $US / 2 550 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
183 195 mi
Compteur médian

681 enregistrements

94%
Lots avec clés
59% / 41%
Copart / IAAI
11 juin 2019 – 5 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 35%
  • Arrière — 16%
  • Latéral — 15%

Explorer années

Ford modèles

125 $US
Vendu

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU63K64ZB45925 IAAI 35461859

181 989 mi · Reprise de possession · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
16 janv. 2023 Chattanooga, TN, USA
425 $US
Vendu

2004 Ford Explorer

1FMZU84W34ZA09183 Copart 60289842

132 860 mi · Avant · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
7 nov. 2022 Fort Wayne, IN, USA
450 $US
Vendu

2004 Ford Explorer XLS

1FMZU62K44UC17610 Copart 63892742

176 025 mi · Inconnu · Non réparable

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
1 nov. 2022 Orlando South, FL, USA
450 $US
Vendu

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU63W74UA18567 Copart 46131942

175 948 mi · Vandalisme · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
28 oct. 2022 Tampa South, FL, USA

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Motifs de VIN

1FMZU73K#4U###### · 206 1FMZU73K#4Z###### · 155 1FMZU63K#4U###### · 136 1FMZU62K#4U###### · 65 1FMZU62K#4Z###### · 64 1FMZU63K#4Z###### · 63 1FMZU72K#4U###### · 59 1FMZU72K#4Z###### · 54 1FMZU73E#4U###### · 46 1FMZU73W#4Z###### · 42 1FMZU74K#4U###### · 40 1FMDU73K#4Z###### · 35 1FMZU73W#4U###### · 34 1FMZU74W#4U###### · 34 1FMZU64K#4U###### · 33 1FMDU75W#4Z###### · 29 1FMZU73E#4Z###### · 24 1FMDU73K#4U###### · 21 1FMZU64W#4U###### · 21 1FMDU74W#4U###### · 20 1FMDU73W#4Z###### · 19 1FMDU74K#4U###### · 19 1FMDU74W#4Z###### · 13 1FMDU75W#4U###### · 13 1FMZU62E#4Z###### · 13 1FMZU75W#4U###### · 13 1FMDU75K#4Z###### · 12 1FMZU63E#4Z###### · 12 1FMZU63W#4U###### · 12 1FMDU73W#4U###### · 11 1FMZU74K#4Z###### · 11 1FMDU73E#4Z###### · 10 1FMDU74K#4Z###### · 10 1FMDU64W#4U###### · 9 1FMZU65W#4Z###### · 9 1FMZU74W#4Z###### · 9 1FMZU75K#4U###### · 9 1FMZU63W#4Z###### · 8 1FMZU75W#4Z###### · 8 1FMZU62E#4U###### · 7 1FMDU75K#4U###### · 6 1FMDU63K#4U###### · 5 1FMDU63K#4Z###### · 5 1FMDU65W#4U###### · 5 1FMDU65W#4Z###### · 5 1FMDU72K#4U###### · 5 1FMDU72K#4Z###### · 5 1FMZU63E#4U###### · 5 1FMZU65K#4U###### · 5 1FMZU65W#4U###### · 5 1FMZU75K#4Z###### · 5 1FMDU63W#4U###### · 4 1FMDU64K#4U###### · 4 1FMDU84W#4U###### · 4 1FMDU84W#4Z###### · 4 1FMDU85W#4Z###### · 4 1FMZU74E#4U###### · 4 1FMZU84W#4U###### · 4 1FMDU63W#4Z###### · 3 1FMZU64W#4Z###### · 3 1FMDU63E#4Z###### · 2 1FMDU65K#4U###### · 2 1FMDU65K#4Z###### · 2 1FMDU73E#4U###### · 2 1FMDU74E#4Z###### · 2 1FMDU83K#4Z###### · 2 1FMDU85W#4U###### · 2 1FMZU64K#4Z###### · 2 1FMZU72E#4U###### · 2 1FMZU72E#4Z###### · 2 1FMZU74E#4Z###### · 2 1FMZU83K#4U###### · 2 1FMZU83K#4Z###### · 2 1FMZU83W#4Z###### · 2 1FMZU84W#4Z###### · 2 1FMZU85W#4Z###### · 2 1FMDU62K#4U###### · 1 1FMDU62K#4Z###### · 1 1FMDU63E#4U###### · 1 1FMDU64E#4Z###### · 1 1FMDU64W#4Z###### · 1 1FMDU72E#4Z###### · 1 1FMDU75E#4Z###### · 1 1FMDU83W#4U###### · 1 1FMDU83W#4Z###### · 1 1FMDU85K#4Z###### · 1 1FMHK8D8#BG###### · 1 1FMZU64E#4Z###### · 1 1FMZU65K#4Z###### · 1 1FMZU75E#4Z###### · 1 1FMZU82K#4U###### · 1 1FMZU83E#4U###### · 1 1FMZU83W#4U###### · 1 1FMZU84K#4U###### · 1 1FMZU84K#4Z###### · 1 1FMZU85W#4U###### · 1

Questions fréquentes

1 550 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 5 oct. 2026.

Sur 1 482 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 419 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 35% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 681 enregistrements est de 183 195 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.