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Ford Explorer 2004

Cararam archive 1 448 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Ford Explorer. Sur la base de 1 398 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 679 relevés certifiés est de 183 195 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2004.

Données d’enchères

1 448
Lots archivés
1 398
Enchères finales enregistrées
375 $US
Enchère finale médiane

1 398 enregistrements

419 $US
Enchère finale moyenne

1 398 enregistrements

275 $US – 475 $US
Fourchette d’enchères typique
2 $US / 2 550 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
183 195 mi
Compteur médian

679 enregistrements

94%
Lots avec clés
57% / 43%
Copart / IAAI
11 juin 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 35%
  • Arrière — 16%
  • Latéral — 15%

Explorer années

Ford modèles

2004 Ford Explorer
525 $US
Vendu

2004 Ford Explorer

1FMZU65K04ZB29877 Copart 76052645

180 817 mi · Tonneau · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
16 avr. 2026 Dallas, TX, USA

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Motifs de VIN

1FMZU73K#4U###### · 193 1FMZU73K#4Z###### · 143 1FMZU63K#4U###### · 127 1FMZU62K#4U###### · 60 1FMZU62K#4Z###### · 59 1FMZU63K#4Z###### · 59 1FMZU72K#4U###### · 56 1FMZU72K#4Z###### · 50 1FMZU73W#4Z###### · 41 1FMZU73E#4U###### · 40 1FMZU74K#4U###### · 39 1FMZU64K#4U###### · 33 1FMZU73W#4U###### · 33 1FMDU73K#4Z###### · 31 1FMZU74W#4U###### · 31 1FMDU75W#4Z###### · 26 1FMZU73E#4Z###### · 21 1FMDU74W#4U###### · 20 1FMZU64W#4U###### · 19 1FMDU74K#4U###### · 18 1FMDU73W#4Z###### · 17 1FMDU73K#4U###### · 16 1FMDU74W#4Z###### · 13 1FMDU75W#4U###### · 12 1FMZU63E#4Z###### · 12 1FMZU63W#4U###### · 12 1FMZU75W#4U###### · 12 1FMDU75K#4Z###### · 11 1FMZU62E#4Z###### · 11 1FMDU73W#4U###### · 10 1FMZU74K#4Z###### · 10 1FMDU64W#4U###### · 9 1FMDU73E#4Z###### · 9 1FMDU74K#4Z###### · 9 1FMZU75K#4U###### · 9 1FMZU63W#4Z###### · 8 1FMZU65W#4Z###### · 8 1FMZU74W#4Z###### · 8 1FMZU75W#4Z###### · 8 1FMDU75K#4U###### · 6 1FMZU62E#4U###### · 6 1FMDU63K#4Z###### · 5 1FMDU65W#4Z###### · 5 1FMDU72K#4Z###### · 5 1FMZU63E#4U###### · 5 1FMZU65K#4U###### · 5 1FMZU65W#4U###### · 5 1FMZU75K#4Z###### · 5 1FMDU63K#4U###### · 4 1FMDU63W#4U###### · 4 1FMDU64K#4U###### · 4 1FMDU65W#4U###### · 4 1FMDU72K#4U###### · 4 1FMDU84W#4U###### · 4 1FMDU84W#4Z###### · 4 1FMDU85W#4Z###### · 4 1FMZU74E#4U###### · 4 1FMZU84W#4U###### · 4 1FMDU63W#4Z###### · 3 1FMZU64W#4Z###### · 3 1FMDU63E#4Z###### · 2 1FMDU65K#4U###### · 2 1FMDU73E#4U###### · 2 1FMDU74E#4Z###### · 2 1FMDU83K#4Z###### · 2 1FMDU85W#4U###### · 2 1FMZU64K#4Z###### · 2 1FMZU72E#4U###### · 2 1FMZU72E#4Z###### · 2 1FMZU74E#4Z###### · 2 1FMZU83K#4U###### · 2 1FMZU83K#4Z###### · 2 1FMZU83W#4Z###### · 2 1FMZU84W#4Z###### · 2 1FMZU85W#4Z###### · 2 1FMDU62K#4U###### · 1 1FMDU62K#4Z###### · 1 1FMDU63E#4U###### · 1 1FMDU64E#4Z###### · 1 1FMDU64W#4Z###### · 1 1FMDU65K#4Z###### · 1 1FMDU72E#4Z###### · 1 1FMDU75E#4Z###### · 1 1FMDU83W#4U###### · 1 1FMDU83W#4Z###### · 1 1FMDU85K#4Z###### · 1 1FMHK8D8#BG###### · 1 1FMZU64E#4Z###### · 1 1FMZU65K#4Z###### · 1 1FMZU75E#4Z###### · 1 1FMZU82K#4U###### · 1 1FMZU83E#4U###### · 1 1FMZU83W#4U###### · 1 1FMZU84K#4U###### · 1 1FMZU84K#4Z###### · 1 1FMZU85W#4U###### · 1

Questions fréquentes

1 448 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 398 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 419 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 35% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 679 enregistrements est de 183 195 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.