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Ford Explorer 2003

Cararam archive 1 136 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2003 Ford Explorer. Sur la base de 1 085 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 501 relevés certifiés est de 184 805 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2003. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2003.

Données d’enchères

1 136
Lots archivés
1 085
Enchères finales enregistrées
350 $US
Enchère finale médiane

1 085 enregistrements

393 $US
Enchère finale moyenne

1 085 enregistrements

275 $US – 450 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 2 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
184 805 mi
Compteur médian

501 enregistrements

94%
Lots avec clés
55% / 45%
Copart / IAAI
30 mai 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Arrière — 13%
  • Latéral — 13%

Explorer années

Ford modèles

500 $US
Vendu

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU73K83UC37524 Copart 42475020

150 295 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Autre
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
21 juil. 2020 Candia, NH, USA
200 $US
Vendu

2003 Ford Explorer

1FMZU65KX3UC67745 IAAI 26876838

171 628 mi · Tonneau · Titre salvage

  • Autre
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
4 févr. 2020 De Soto, IA, USA
500 $US
Vendu

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU73K53UC37707 Copart 52474299

184 176 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Autre
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
4 nov. 2019 Wheeling, IL, USA

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Motifs de VIN

1FMZU73K#3U###### · 157 1FMZU73K#3Z###### · 151 1FMZU63K#3U###### · 93 1FMZU63K#3Z###### · 74 1FMZU62K#3Z###### · 63 1FMZU62K#3U###### · 58 1FMZU72K#3U###### · 48 1FMZU72K#3Z###### · 43 1FMZU73W#3Z###### · 37 1FMDU74W#3U###### · 24 1FMZU73W#3U###### · 24 1FMZU74K#3U###### · 21 1FMZU64K#3U###### · 18 1FMDU73K#3Z###### · 17 1FMZU74E#3U###### · 17 1FMDU73K#3U###### · 15 1FMZU74W#3U###### · 15 1FMZU75W#3Z###### · 15 1FMDU74K#3U###### · 11 1FMDU74W#3Z###### · 11 1FMDU75W#3U###### · 10 1FMZU74W#3Z###### · 10 1FMDU75W#3Z###### · 9 1FMZU63W#3Z###### · 9 1FMZU75K#3U###### · 9 1FMDU73W#3Z###### · 8 1FMDU75K#3Z###### · 8 1FMZU74K#3Z###### · 8 1FMDU85W#3Z###### · 7 1FMZU75K#3Z###### · 7 1FMDU63K#3Z###### · 6 1FMDU73W#3U###### · 6 1FMDU74K#3Z###### · 6 1FMZU64K#3Z###### · 6 1FMZU64W#3U###### · 6 1FMDU63W#3Z###### · 5 1FMDU64K#3U###### · 5 1FMZU65K#3U###### · 5 1FMZU65W#3U###### · 5 1FMZU73E#3U###### · 5 1FMZU85W#3Z###### · 5 1FMDU64W#3U###### · 4 1FMDU65K#3Z###### · 4 1FMDU65W#3Z###### · 4 1FMZU65W#3Z###### · 4 1FMZU73E#3Z###### · 4 1FMZU75W#3U###### · 4 1FMZU83K#3U###### · 4 1FMDU63K#3U###### · 3 1FMDU75K#3U###### · 3 1FMDU83W#3Z###### · 3 1FMDU84W#3Z###### · 3 1FMZU63W#3U###### · 3 1FMDU62K#3Z###### · 2 1FMDU63W#3U###### · 2 1FMDU64W#3Z###### · 2 1FMDU72K#3Z###### · 2 1FMDU83K#3U###### · 2 1FMZU65K#3Z###### · 2 1FMZU82K#3Z###### · 2 1FMZU83K#3Z###### · 2 1FMZU83W#3U###### · 2 1FMDU62K#3U###### · 1 1FMDU65W#3U###### · 1 1FMDU72K#3U###### · 1 1FMDU73E#3Z###### · 1 1FMDU75W#2Z###### · 1 1FMDU83W#3U###### · 1 1FMDU84W#3U###### · 1 1FMDU85W#3U###### · 1 1FMVU73W#3Z###### · 1 1FMZU64W#3Z###### · 1 1FMZU74E#3Z###### · 1 1FMZU83W#3Z###### · 1 1FMZU84K#3Z###### · 1 1FMZU84W#3U###### · 1 1FMZU85K#3U###### · 1 1FMZU85K#3Z###### · 1 1FMZU85W#3U###### · 1

Questions fréquentes

1 136 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 085 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 350 $US et la moyenne de 393 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 501 enregistrements est de 184 805 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2003 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.