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Ford Explorer 2003

Cararam archive 1 104 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2003 Ford Explorer. Sur la base de 1 059 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 501 relevés certifiés est de 184 805 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2003. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2003.

Données d’enchères

1 104
Lots archivés
1 059
Enchères finales enregistrées
350 $US
Enchère finale médiane

1 059 enregistrements

393 $US
Enchère finale moyenne

1 059 enregistrements

275 $US – 450 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 2 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
184 805 mi
Compteur médian

501 enregistrements

93%
Lots avec clés
54% / 46%
Copart / IAAI
30 mai 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Arrière — 13%
  • Latéral — 13%

Explorer années

Ford modèles

2003 Ford Explorer XLT
350 $US
Vendu

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU63K63UA92316 Copart 66405655

191 398 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
29 juil. 2025 Tampa South, FL, USA
2003 Ford Explorer XLS
300 $US
Vendu

2003 Ford Explorer XLS

1FMZU62K43UB87264 Copart 65011845

196 770 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
23 juil. 2025 Miami Central, FL, USA
2003 Ford Explorer XLT
Vendu

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU73K13UA24866 Copart 57864625

252 887 mi · Avant · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
22 juil. 2025 Augusta, GA, USA

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Motifs de VIN

1FMZU73K#3U###### · 153 1FMZU73K#3Z###### · 146 1FMZU63K#3U###### · 91 1FMZU63K#3Z###### · 71 1FMZU62K#3Z###### · 59 1FMZU62K#3U###### · 57 1FMZU72K#3U###### · 47 1FMZU72K#3Z###### · 43 1FMZU73W#3Z###### · 37 1FMDU74W#3U###### · 24 1FMZU73W#3U###### · 24 1FMZU74K#3U###### · 21 1FMDU73K#3Z###### · 17 1FMZU64K#3U###### · 17 1FMZU74E#3U###### · 16 1FMDU73K#3U###### · 15 1FMZU74W#3U###### · 15 1FMZU75W#3Z###### · 15 1FMDU74K#3U###### · 11 1FMDU74W#3Z###### · 10 1FMDU75W#3U###### · 9 1FMZU63W#3Z###### · 9 1FMZU74W#3Z###### · 9 1FMZU75K#3U###### · 9 1FMDU73W#3Z###### · 8 1FMDU75W#3Z###### · 8 1FMZU74K#3Z###### · 8 1FMDU75K#3Z###### · 7 1FMDU85W#3Z###### · 7 1FMZU75K#3Z###### · 7 1FMDU63K#3Z###### · 6 1FMDU73W#3U###### · 6 1FMDU74K#3Z###### · 6 1FMZU64K#3Z###### · 6 1FMZU64W#3U###### · 6 1FMDU63W#3Z###### · 5 1FMDU64K#3U###### · 5 1FMZU65K#3U###### · 5 1FMZU65W#3U###### · 5 1FMZU85W#3Z###### · 5 1FMDU65W#3Z###### · 4 1FMZU65W#3Z###### · 4 1FMZU73E#3U###### · 4 1FMZU73E#3Z###### · 4 1FMZU75W#3U###### · 4 1FMDU63K#3U###### · 3 1FMDU64W#3U###### · 3 1FMDU65K#3Z###### · 3 1FMDU75K#3U###### · 3 1FMDU83W#3Z###### · 3 1FMDU84W#3Z###### · 3 1FMZU63W#3U###### · 3 1FMZU83K#3U###### · 3 1FMDU62K#3Z###### · 2 1FMDU63W#3U###### · 2 1FMDU64W#3Z###### · 2 1FMDU83K#3U###### · 2 1FMZU65K#3Z###### · 2 1FMZU82K#3Z###### · 2 1FMZU83K#3Z###### · 2 1FMZU83W#3U###### · 2 1FMDU62K#3U###### · 1 1FMDU65W#3U###### · 1 1FMDU72K#3U###### · 1 1FMDU72K#3Z###### · 1 1FMDU73E#3Z###### · 1 1FMDU75W#2Z###### · 1 1FMDU83W#3U###### · 1 1FMDU84W#3U###### · 1 1FMDU85W#3U###### · 1 1FMVU73W#3Z###### · 1 1FMZU64W#3Z###### · 1 1FMZU74E#3Z###### · 1 1FMZU83W#3Z###### · 1 1FMZU84K#3Z###### · 1 1FMZU84W#3U###### · 1 1FMZU85K#3U###### · 1 1FMZU85K#3Z###### · 1 1FMZU85W#3U###### · 1

Questions fréquentes

1 104 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 059 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 350 $US et la moyenne de 393 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 501 enregistrements est de 184 805 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2003 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.