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Ford Explorer 2003

Cararam archive 1 104 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2003 Ford Explorer. Sur la base de 1 059 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 501 relevés certifiés est de 184 805 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2003. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2003.

Données d’enchères

1 104
Lots archivés
1 059
Enchères finales enregistrées
350 $US
Enchère finale médiane

1 059 enregistrements

393 $US
Enchère finale moyenne

1 059 enregistrements

275 $US – 450 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 2 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
184 805 mi
Compteur médian

501 enregistrements

93%
Lots avec clés
54% / 46%
Copart / IAAI
30 mai 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Arrière — 13%
  • Latéral — 13%

Explorer années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford modèles

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2003 Ford Explorer
375 $US
Vendu

2003 Ford Explorer

1FMDU83W03ZA30521 Copart 68687745

169 858 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
2 sept. 2025 Lincoln, NE, USA
2003 Ford Explorer XLT
300 $US
Vendu

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU63K83UB15143 Copart 53867895

0 mi · Généralisés · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
29 août 2025 Jacksonville North, FL...

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Motifs de VIN

1FMZU73K#3U###### · 153 1FMZU73K#3Z###### · 146 1FMZU63K#3U###### · 91 1FMZU63K#3Z###### · 71 1FMZU62K#3Z###### · 59 1FMZU62K#3U###### · 57 1FMZU72K#3U###### · 47 1FMZU72K#3Z###### · 43 1FMZU73W#3Z###### · 37 1FMDU74W#3U###### · 24 1FMZU73W#3U###### · 24 1FMZU74K#3U###### · 21 1FMDU73K#3Z###### · 17 1FMZU64K#3U###### · 17 1FMZU74E#3U###### · 16 1FMDU73K#3U###### · 15 1FMZU74W#3U###### · 15 1FMZU75W#3Z###### · 15 1FMDU74K#3U###### · 11 1FMDU74W#3Z###### · 10 1FMDU75W#3U###### · 9 1FMZU63W#3Z###### · 9 1FMZU74W#3Z###### · 9 1FMZU75K#3U###### · 9 1FMDU73W#3Z###### · 8 1FMDU75W#3Z###### · 8 1FMZU74K#3Z###### · 8 1FMDU75K#3Z###### · 7 1FMDU85W#3Z###### · 7 1FMZU75K#3Z###### · 7 1FMDU63K#3Z###### · 6 1FMDU73W#3U###### · 6 1FMDU74K#3Z###### · 6 1FMZU64K#3Z###### · 6 1FMZU64W#3U###### · 6 1FMDU63W#3Z###### · 5 1FMDU64K#3U###### · 5 1FMZU65K#3U###### · 5 1FMZU65W#3U###### · 5 1FMZU85W#3Z###### · 5 1FMDU65W#3Z###### · 4 1FMZU65W#3Z###### · 4 1FMZU73E#3U###### · 4 1FMZU73E#3Z###### · 4 1FMZU75W#3U###### · 4 1FMDU63K#3U###### · 3 1FMDU64W#3U###### · 3 1FMDU65K#3Z###### · 3 1FMDU75K#3U###### · 3 1FMDU83W#3Z###### · 3 1FMDU84W#3Z###### · 3 1FMZU63W#3U###### · 3 1FMZU83K#3U###### · 3 1FMDU62K#3Z###### · 2 1FMDU63W#3U###### · 2 1FMDU64W#3Z###### · 2 1FMDU83K#3U###### · 2 1FMZU65K#3Z###### · 2 1FMZU82K#3Z###### · 2 1FMZU83K#3Z###### · 2 1FMZU83W#3U###### · 2 1FMDU62K#3U###### · 1 1FMDU65W#3U###### · 1 1FMDU72K#3U###### · 1 1FMDU72K#3Z###### · 1 1FMDU73E#3Z###### · 1 1FMDU75W#2Z###### · 1 1FMDU83W#3U###### · 1 1FMDU84W#3U###### · 1 1FMDU85W#3U###### · 1 1FMVU73W#3Z###### · 1 1FMZU64W#3Z###### · 1 1FMZU74E#3Z###### · 1 1FMZU83W#3Z###### · 1 1FMZU84K#3Z###### · 1 1FMZU84W#3U###### · 1 1FMZU85K#3U###### · 1 1FMZU85K#3Z###### · 1 1FMZU85W#3U###### · 1

Questions fréquentes

1 104 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 mai 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 059 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 350 $US et la moyenne de 393 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 501 enregistrements est de 184 805 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2003 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.