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Ford Explorer 2000

Cararam archive 562 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2000 Ford Explorer. Sur la base de 541 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 290 relevés certifiés est de 193 693 mi. Les enregistrements s’étendent de 17 juin 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 2000. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 2000.

Données d’enchères

562
Lots archivés
541
Enchères finales enregistrées
300 $US
Enchère finale médiane

541 enregistrements

338 $US
Enchère finale moyenne

541 enregistrements

225 $US – 400 $US
Fourchette d’enchères typique
15 $US / 4 425 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
193 693 mi
Compteur médian

290 enregistrements

93%
Lots avec clés
48% / 52%
Copart / IAAI
17 juin 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 31%
  • Usure normale — 17%
  • Latéral — 14%

Explorer années

Ford modèles

2000 Ford Explorer
450 $US
Vendu

2000 Ford Explorer

1FMZU63X6YZC45296 IAAI 45598360

173 719 mi · Généralisés

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
  • Airbags
6 août 2026 Bell County, TX, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

562 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 17 juin 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 541 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 338 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 31% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 290 enregistrements est de 193 693 mi.

Chaque lot Ford Explorer 2000 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.