2012 FIAT 500 Sport
3C3CFFBR5CT335390
- Kilométrage
- 122 799 mi
- Dommages
- Grêle
- Titre
- Titre propre
Dernière vente 1 000 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 2 553 résultats d’enchères américaines pour 2012 FIAT 500. Sur la base de 2 319 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 575 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 608 relevés certifiés est de 107 916 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2012 FIAT 500. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2012 FIAT 500.
2 319 enregistrements
2 319 enregistrements
1 608 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
3C3CFFBR5CT335390
Dernière vente 1 000 $US
Rapport d’historique3C3CFFAR9CT370287
3C3CFFDR4CT365350
3C3CFFBR5CT309372
3C3CFFBR7CT116656
3C3CFFARXCT385848
3C3CFFAR7CT277624
3C3CFFAR2CT363844
3C3CFFAR9CT130978
Dernière vente 1 000 $US
Rapport d’historique3C3CFFAR2CT303773
3C3CFFAR5CT186948
3C3CFFAR4CT304231
3C3CFFAR5CT386275
3C3CFFDR3CT164829
3C3CFFAR6CT359814
3C3CFFDR5CT237778
3C3CFFBRXCT125643
3C3CFFBR8CT113720
3C3CFFBRXCT139865
3C3CFFBR4CT164311
3C3CFFBR4CT116050
Dernière vente 1 700 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 2 319 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 575 $US et la moyenne de 726 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 40% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 1 608 enregistrements est de 107 916 mi.
Chaque lot FIAT 500 2012 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.