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Chrysler New Yorker 1988

Cararam archive 13 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1988 Chrysler New Yorker. Sur la base de 11 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 9 relevés certifiés est de 95 068 mi. Les enregistrements s’étendent de 15 oct. 2024 à 1 juil. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chrysler New Yorker 1988. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chrysler New Yorker 1988.

Données d’enchères

13
Lots archivés
11
Enchères finales enregistrées
375 $US
Enchère finale médiane

11 enregistrements

8 664 $US
Enchère finale moyenne

11 enregistrements

138 $US – 775 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 90 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
95 068 mi
Compteur médian

9 enregistrements

100%
Lots avec clés
62% / 38%
Copart / IAAI
15 oct. 2024 – 1 juil. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 46%
  • Petits chocs et rayures — 23%
  • Latéral — 15%

New Yorker années

Chrysler modèles

1988 Chrysler New Yorker
900 $US
Vendu

1988 Chrysler New Yorker

1C3BF66P3JW156017 Copart 77551944

82 430 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
13 nov. 2024 Pittsburgh South, PA,...

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Questions fréquentes

13 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 15 oct. 2024 à 1 juil. 2026.

Sur 11 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 375 $US et la moyenne de 8 664 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 46% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 9 enregistrements est de 95 068 mi.

Chaque lot Chrysler New Yorker 1988 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.