Cararam archive 119 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Chrysler New Yorker. Sur la base de 107 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 325 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 44 relevés certifiés est de 88 256 mi. Les enregistrements s’étendent de 26 juin 2024 à 22 sept. 2026. Résultats d’enchères passés de la Chrysler New Yorker sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Chrysler New Yorker.
107 enregistrements
107 enregistrements
44 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 1 | 1 | — | — |
| 1994 | 6 | 6 | 288 $US | 250 $US |
| 1993 | 13 | 12 | 288 $US | 306 $US |
| 1992 | 8 | 8 | 263 $US | 241 $US |
| 1991 | 7 | 7 | 225 $US | 268 $US |
| 1990 | 7 | 6 | 225 $US | 233 $US |
| 1989 | 17 | 16 | 300 $US | 359 $US |
| 1988 | 13 | 11 | 375 $US | 8 664 $US |
| 1987 | 9 | 8 | 425 $US | 1 169 $US |
| 1986 | 7 | 6 | 550 $US | 1 192 $US |
| 1985 | 6 | 5 | 900 $US | 1 225 $US |
| 1984 | 2 | 2 | — | — |
| 1983 | 5 | 5 | 375 $US | 295 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 1 | 0 | — | — |
| 1977 | 2 | 1 | — | — |
| 1976 | 2 | 2 | — | — |
| 1968 | 2 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 1 | 1 | — | — |
| 1957 | 1 | 0 | — | — |
| 1953 | 1 | 1 | — | — |
| 1949 | 1 | 1 | — | — |
1C3BF66P0HW127665 IAAI 45908428
3 059 mi · Usure normale
1C3BF66P3GX569171 IAAI 45879076
34 021 mi · Usure normale
1C3BT56E5GC294329 IAAI 45572283
1 mi · Usure normale
CS23T6C151185 Copart 64057896
8 059 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1C3XM66P8KW306393 Copart 53833566
7 549 mi · Avant · Titre salvage
1C3BF66P8FX650097 IAAI 44972072
59 528 mi · Usure normale
1C3BF66P1GX537092 IAAI 45715532
33 711 mi · Usure normale
CS43T6C105589 Copart 61917716
85 748 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
2C3BF66P7DR245201 IAAI 45673954
8 145 mi · Usure normale
2C3BF66K0CR230171 IAAI 45548156
99 191 mi · Arrière
1C3BF66P8HX763728 Copart 50119346
39 016 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
8103115967 Copart 58851106
84 398 mi · Latéral · Titre propre
1C3BC6633KD611158 IAAI 45461820
1 mi · Usure normale
1C3BU6638JD155332 IAAI 45250806
119 806 mi · Usure normale
1C3XC66R9LD858664 IAAI 45390992
149 999 mi · Usure normale
1C3XC66R2PD174870 IAAI 45097917
94 081 mi · Usure normale
1C3XC66R4PD221252 Copart 50576496
0 mi · Arrière · Titre salvage
1C3XV66R0PD127623 IAAI 44892190
221 665 mi · Usure normale
1C3XY66R8MD284030 Copart 49497796
274 553 mi · Latéral · Titre salvage
1C3BU6631JD113553 Copart 50749056
106 538 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1C3BF66P2HX718915 IAAI 44029197
56 729 mi · Latéral
1C3BF66P2GX594059 IAAI 44320366
81 946 mi · Latéral
2C3BF66K4CR112270 Copart 93372525
86 527 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1C3BC6637KD578438 IAAI 44845660
105 810 mi · Avant
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →119 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 26 juin 2024 à 22 sept. 2026.
Sur 107 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 325 $US et la moyenne de 1 609 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 27% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 44 enregistrements est de 88 256 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Chrysler New Yorker.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Chrysler New Yorker à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Chrysler New Yorker avant de décider.