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Chevrolet TrailBlazer 2004

Cararam archive 1 724 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Chevrolet TrailBlazer. Sur la base de 1 639 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 746 relevés certifiés est de 186 574 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet TrailBlazer 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2004.

Données d’enchères

1 724
Lots archivés
1 639
Enchères finales enregistrées
350 $US
Enchère finale médiane

1 639 enregistrements

390 $US
Enchère finale moyenne

1 639 enregistrements

275 $US – 450 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 3 050 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
186 574 mi
Compteur médian

746 enregistrements

94%
Lots avec clés
59% / 41%
Copart / IAAI
31 mai 2019 – 5 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 44%
  • Latéral — 14%
  • Arrière — 11%

TrailBlazer années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 1979

Chevrolet modèles

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Vérifiez n’importe quelle 2004 Chevrolet TrailBlazer avant d’acheter

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Motifs de VIN

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Questions fréquentes

1 724 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2019 à 5 oct. 2026.

Sur 1 639 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 350 $US et la moyenne de 390 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 44% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 746 enregistrements est de 186 574 mi.

Chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.