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Chevrolet Monte Carlo 1995

Cararam archive 16 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1995 Chevrolet Monte Carlo. Sur la base de 15 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 9 relevés certifiés est de 137 360 mi. Les enregistrements s’étendent de 9 août 2019 à 23 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Monte Carlo 1995. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Monte Carlo 1995.

Données d’enchères

16
Lots archivés
15
Enchères finales enregistrées
200 $US
Enchère finale médiane

15 enregistrements

228 $US
Enchère finale moyenne

15 enregistrements

188 $US – 263 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 400 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
137 360 mi
Compteur médian

9 enregistrements

100%
Lots avec clés
38% / 62%
Copart / IAAI
9 août 2019 – 23 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 56%
  • Usure normale — 13%
  • Arrière — 13%

Monte Carlo années

2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Chevrolet modèles

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Vérifiez n’importe quelle 1995 Chevrolet Monte Carlo avant d’acheter

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Motifs de VIN

2G1WW12M#S9###### · 11 2G1WX12X#S9###### · 5

Questions fréquentes

16 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 août 2019 à 23 sept. 2026.

Sur 15 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 228 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 56% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 9 enregistrements est de 137 360 mi.

Chaque lot Chevrolet Monte Carlo 1995 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.