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Chevrolet Express Cargo 2002

Cararam archive 84 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2002 Chevrolet Express Cargo. Sur la base de 78 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 363 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 31 relevés certifiés est de 213 563 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 janv. 2025 à 23 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Express Cargo 2002. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Express Cargo 2002.

Données d’enchères

84
Lots archivés
78
Enchères finales enregistrées
363 $US
Enchère finale médiane

78 enregistrements

450 $US
Enchère finale moyenne

78 enregistrements

275 $US – 494 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 2 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
213 563 mi
Compteur médian

31 enregistrements

90%
Lots avec clés
19% / 81%
Copart / IAAI
30 janv. 2025 – 23 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 30%
  • Latéral — 18%
  • Arrière — 13%

Express Cargo années

Chevrolet modèles

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Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

84 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 janv. 2025 à 23 sept. 2026.

Sur 78 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 363 $US et la moyenne de 450 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 30% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 31 enregistrements est de 213 563 mi.

Chaque lot Chevrolet Express Cargo 2002 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.