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Chevrolet Corvair 1965

Cararam archive 11 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1965 Chevrolet Corvair. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 213 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est arrière. Les enregistrements s’étendent de 21 août 2024 à 20 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Corvair 1965. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Corvair 1965.

Données d’enchères

11
Lots archivés
8
Enchères finales enregistrées
1 213 $US
Enchère finale médiane

8 enregistrements

1 806 $US
Enchère finale moyenne

8 enregistrements

494 $US – 2 275 $US
Fourchette d’enchères typique
150 $US / 6 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
82%
Lots avec clés
21 août 2024 – 20 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Arrière — 27%
  • Usure normale — 18%
  • Petits chocs et rayures — 9%

Corvair années

Chevrolet modèles

1965 Chevrolet Corvair
Vendu

1965 Chevrolet Corvair

101395W274575 Copart 80793305

46 076 mi · Arrière · Non réparable

  • Automatique
  • Clés
22 sept. 2025 Newburgh, NY, USA
1965 Chevrolet Corvair
Vendu

1965 Chevrolet Corvair

NOVINPLATE0001111 Copart 77682584

62 277 mi · Avant · Non réparable

  • Automatique
  • Clés
2 janv. 2025 Minneapolis, MN, USA

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Questions fréquentes

11 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 21 août 2024 à 20 août 2026.

Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 213 $US et la moyenne de 1 806 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est arrière, soit 27% des lots archivés.

Chaque lot Chevrolet Corvair 1965 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.