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Chevrolet Cavalier 1995

Cararam archive 17 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1995 Chevrolet Cavalier. Sur la base de 16 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 relevés certifiés est de 117 086 mi. Les enregistrements s’étendent de 3 sept. 2019 à 8 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Cavalier 1995. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Cavalier 1995.

Données d’enchères

17
Lots archivés
16
Enchères finales enregistrées
200 $US
Enchère finale médiane

16 enregistrements

280 $US
Enchère finale moyenne

16 enregistrements

100 $US – 244 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 1 500 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
117 086 mi
Compteur médian

8 enregistrements

94%
Lots avec clés
53% / 47%
Copart / IAAI
3 sept. 2019 – 8 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 47%
  • Usure normale — 24%
  • Arrière — 24%

Cavalier années

Chevrolet modèles

Vendu

1995 Chevrolet Cavalier

1G1JC1242S7209275 Copart 41792519

69 459 mi · Arrière · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
3 sept. 2019 Detroit, MI, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

17 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 3 sept. 2019 à 8 sept. 2026.

Sur 16 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 280 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 47% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 8 enregistrements est de 117 086 mi.

Chaque lot Chevrolet Cavalier 1995 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.