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Chevrolet Blazer 2004

Cararam archive 262 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Chevrolet Blazer. Sur la base de 255 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 325 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 106 relevés certifiés est de 162 413 mi. Les enregistrements s’étendent de 24 juil. 2019 à 24 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet Blazer 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet Blazer 2004.

Données d’enchères

262
Lots archivés
255
Enchères finales enregistrées
325 $US
Enchère finale médiane

255 enregistrements

406 $US
Enchère finale moyenne

255 enregistrements

250 $US – 425 $US
Fourchette d’enchères typique
35 $US / 4 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
162 413 mi
Compteur médian

106 enregistrements

95%
Lots avec clés
60% / 40%
Copart / IAAI
24 juil. 2019 – 24 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 44%
  • Arrière — 11%
  • Latéral — 10%

Blazer années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2016 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Chevrolet modèles

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Motifs de VIN

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Questions fréquentes

262 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 juil. 2019 à 24 sept. 2026.

Sur 255 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 325 $US et la moyenne de 406 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 44% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 106 enregistrements est de 162 413 mi.

Chaque lot Chevrolet Blazer 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.