2010 Cadillac SRX Turbo Premium Collection
3GYFNKE44AS578058
- Kilométrage
- —
- Dommages
- Latéral
- Titre
- Titre salvage
Dernière vente 675 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 20 602 résultats d’enchères américaines pour Cadillac SRX. Sur la base de 19 523 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 900 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 14 460 relevés certifiés est de 133 330 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Cadillac SRX. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Cadillac SRX.
19 523 enregistrements
19 523 enregistrements
14 460 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 | 1 | — | — |
| 2018 | 1 | 1 | — | — |
| 2016 | 2 239 | 2 138 | 1 650 $US | 1 928 $US |
| 2015 | 3 052 | 2 923 | 1 400 $US | 1 691 $US |
| 2014 | 2 795 | 2 639 | 1 175 $US | 1 458 $US |
| 2013 | 2 723 | 2 586 | 975 $US | 1 230 $US |
| 2012 | 3 285 | 3 110 | 750 $US | 994 $US |
| 2011 | 2 780 | 2 637 | 675 $US | 892 $US |
| 2010 | 1 957 | 1 827 | 625 $US | 859 $US |
| 2009 | 208 | 187 | 450 $US | 585 $US |
| 2008 | 496 | 470 | 400 $US | 515 $US |
| 2007 | 281 | 265 | 350 $US | 446 $US |
| 2006 | 308 | 288 | 350 $US | 389 $US |
| 2005 | 212 | 199 | 375 $US | 446 $US |
| 2004 | 263 | 250 | 325 $US | 404 $US |
| 2003 | 1 | 1 | — | — |
| 1977 | 1 | 1 | — | — |
3GYFNKE44AS578058
Dernière vente 675 $US
Rapport d’historique
3GYFNDE33DS655753
Dernière vente 1 350 $US
Rapport d’historique
3GYFNCE32GS550166
Dernière vente 1 300 $US
Rapport d’historique
3GYFNCE3XDS514303
Dernière vente 350 $US
Rapport d’historique
3GYFNCE36FS573755
Dernière vente 1 600 $US
Rapport d’historique
3GYFNGEY8BS611242
Airbags déclenchés
Dernière vente 225 $US
Rapport d’historique
3GYFNGEY5AS591434
Dernière vente 350 $US
Rapport d’historique
3GYFNFE3XES548079
Dernière vente 1 425 $US
Rapport d’historique
3GYFNGEY5BS679935
Airbags déclenchés
Dernière vente 250 $US
Rapport d’historique
3GYFNEE38FS557519
Dernière vente 3 200 $US
Rapport d’historique
3GYFNEE34GS571080
Dernière vente 3 250 $US
Rapport d’historique
3GYFNCE3XCS580428
Dernière vente 275 $US
Rapport d’historique
3GYFNDEYXAS613989
Dernière vente 500 $US
Rapport d’historique
3GYFNEE33GS571376
Dernière vente 500 $US
Rapport d’historique
3GYFNAE34CS519158
Dernière vente 575 $US
Rapport d’historique
3GYFNAEY4BS514469
Dernière vente 1 000 $US
Rapport d’historique
3GYFNDEY9AS593024
Airbags déclenchés
Dernière vente 325 $US
Rapport d’historique
3GYFNHE36DS511587
Dernière vente 300 $US
Rapport d’historique
3GYFNFE39FS571001
Dernière vente 1 300 $US
Rapport d’historique
3GYFNAEY5BS645605
Dernière vente 1 100 $US
Rapport d’historique
3GYFNFE31CS524976
Dernière vente 1 350 $US
Rapport d’historique
3GYFNBE34FS557161
Dernière vente 2 200 $US
Rapport d’historique
3GYFNAE37ES643220
Dernière vente 1 450 $US
Rapport d’historique
3GYFNAE30CS596397
Dernière vente 800 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 19 523 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 900 $US et la moyenne de 1 223 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 14 460 enregistrements est de 133 330 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Cadillac SRX.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Cadillac SRX à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Cadillac SRX avant de décider.