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Buick Regal aux enchères

Cararam archive 10 913 résultats d’enchères américaines pour Buick Regal. Sur la base de 10 337 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 875 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 6 872 relevés certifiés est de 118 205 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Buick Regal. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Buick Regal.

Données d’enchères

10 913
Lots archivés
10 337
Enchères finales enregistrées
875 $US
Enchère finale médiane

10 337 enregistrements

1 273 $US
Enchère finale moyenne

10 337 enregistrements

400 $US – 1 650 $US
Fourchette d’enchères typique
118 205 mi
Compteur médian

6 872 enregistrements

93%
Lots avec clés

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 52%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 12%

Vous avez le VIN d’un(e) Buick Regal ?

Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.

Résultats par année

Année Lots Enchère médiane
2020 67 3 200 $US
2019 310 2 700 $US
2018 801 2 200 $US
2017 926 1 500 $US
2016 1 249 1 213 $US
2015 1 096 1 138 $US
2014 1 041 1 088 $US
2013 950 700 $US
2012 1 152 650 $US
2011 1 886 650 $US
2006 1 —
2004 174 300 $US
2003 203 250 $US
2002 170 275 $US
2001 178 250 $US
2000 131 250 $US
1999 113 250 $US
1998 83 250 $US
1997 24 275 $US
1996 80 200 $US
1995 45 225 $US
1994 28 225 $US
1993 30 225 $US
1992 21 225 $US
1991 17 200 $US
1990 6 275 $US
1989 12 250 $US
1988 10 200 $US
1987 33 5 700 $US
1986 17 2 825 $US
1985 14 1 450 $US
1984 14 4 375 $US
1983 3 875 $US
1982 2 —
1981 7 1 725 $US
1980 4 1 263 $US
1979 5 150 $US
1978 5 950 $US
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal par année

Buick modèles

1980 Buick Regal

1980 Buick Regal

4J47AAH164120

Kilométrage
50 056 mi
Dommages
Avant
Titre
Titre propre

Dernière vente 475 $US

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Motifs de VIN

2G4GK5EX######### · 1 222 2G4GN5EX######### · 802 2G4GL5EX######### · 755 2G4GS5EV######### · 712 2G4WB52K######### · 624 2G4GS5GX######### · 457 2G4GR5EK######### · 332 2G4WB55K######### · 324 W04GN5EC######### · 319 2G4GV5GV######### · 291 W04GL6SX######### · 291 2G4GT5GX######### · 263 W04GP6SX######### · 257 W04GS5EC######### · 222 2G4GR5GX######### · 221 W04GV8SX######### · 220 2G4GS5EK######### · 208 W04GP5EC######### · 175 2G4GR5ER######### · 169 W04GR5EC######### · 165 2G4GT5GV######### · 149 2G4GU5GX######### · 146 2G4GV5EK######### · 138 W04GM6SX######### · 138 2G4GN5EC######### · 127 2G4GP5EX######### · 126 W04GW5EV######### · 126 W04GU8SX######### · 112 W04GU5GC######### · 110 2G4WF551######### · 103 2G4GS5ER######### · 96 W04G15GV######### · 88 2G4GU5GV######### · 83 W04GT5GC######### · 81 W04GV5EV######### · 79 W04GX5GV######### · 74 2G4WF521######### · 73 W04GY5GV######### · 70 2G4GP5EC######### · 69 W04GR6SX######### · 67 W04GS6SS######### · 55 2G4GM5EX######### · 46 W04G05GV######### · 46 2G4GS5EC######### · 45 2G4GM5ER######### · 42 2G4GV5GX######### · 34 1G4GJ117######### · 27 2G4GR5EC######### · 27 2G4GR5EX######### · 27 2G4WB54L######### · 25 2G4G35EX######### · 24 2G4GT5GK######### · 24 2G4WB52L######### · 24 2G4GT5GR######### · 21 W04GZ5GV######### · 20 2G4WB55L######### · 18 W04GN6SX######### · 18 2G4WF52K######### · 15 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 14 2G4WB52M######### · 12 2G4WD14W######### · 11 1G4GK477######### · 10 2G4WB54T######### · 10 1G4AJ47A######### · 9 1G4AM47A######### · 9 1G4AK479######### · 8 2G4GV5EV######### · 8 2G4WB14L######### · 8 2G4WF52L######### · 8 1G4GJ47A######### · 7 2G4GW5EV######### · 7 2G4GX5GV######### · 7 2G4WB14W######### · 7 2G4GN5EK######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 2G4WD14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4GT5GC######### · 5 2G4GY5GV######### · 5 2G4WB12K######### · 5 2G4WD52K######### · 5 2G4WF15L######### · 4 1G4GJ47Y######### · 3 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4G25EK######### · 3 2G4GK5EK######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4WF14L######### · 3 2G4WF55L######### · 3 W04GK6SX######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WB15L######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1

Questions fréquentes

Sur 10 337 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 875 $US et la moyenne de 1 273 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 52% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 6 872 enregistrements est de 118 205 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Buick Regal.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Buick Regal à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Buick Regal avant de décider.

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