2015 Buick LaCrosse
1G4GB5G31FF277831
- Kilométrage
- 129 621 mi
- Dommages
- Arrière
- Titre
- Titre salvage
Dernière vente 1 750 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 22 064 résultats d’enchères américaines pour Buick LaCrosse. Sur la base de 21 116 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 700 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 14 682 relevés certifiés est de 124 259 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Buick LaCrosse. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Buick LaCrosse.
21 116 enregistrements
21 116 enregistrements
14 682 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 1 | — | — |
| 2020 | 1 | 1 | — | — |
| 2019 | 231 | 217 | 3 000 $US | 3 550 $US |
| 2018 | 462 | 439 | 2 700 $US | 2 985 $US |
| 2017 | 1 579 | 1 516 | 2 350 $US | 2 649 $US |
| 2016 | 1 483 | 1 427 | 1 350 $US | 1 639 $US |
| 2015 | 2 037 | 1 941 | 1 250 $US | 1 511 $US |
| 2014 | 2 403 | 2 287 | 1 150 $US | 1 402 $US |
| 2013 | 2 400 | 2 291 | 625 $US | 904 $US |
| 2012 | 2 516 | 2 398 | 625 $US | 849 $US |
| 2011 | 2 358 | 2 268 | 600 $US | 819 $US |
| 2010 | 1 905 | 1 804 | 575 $US | 765 $US |
| 2009 | 492 | 479 | 400 $US | 553 $US |
| 2008 | 932 | 897 | 375 $US | 528 $US |
| 2007 | 967 | 932 | 350 $US | 450 $US |
| 2006 | 1 173 | 1 133 | 325 $US | 410 $US |
| 2005 | 1 125 | 1 086 | 325 $US | 402 $US |
1G4GB5G31FF277831
Dernière vente 1 750 $US
Rapport d’historique
1G4GB5G34FF274146
Dernière vente 775 $US
Rapport d’historique
1G4GC5E30DF142160
Dernière vente 200 $CA
Rapport d’historique
1G4GF5E33CF148928
Dernière vente 700 $US
Rapport d’historique
1G4GC5ED2BF235560
Dernière vente 700 $US
Rapport d’historique
2G4WC582271130487
Dernière vente 700 $US
Rapport d’historique
1G4GE5EV3AF268729
Dernière vente 575 $US
Rapport d’historique
1G4GC5EG2AF298649
Dernière vente 775 $US
Rapport d’historique
1G4GE5GV0AF188396
Dernière vente 1 300 $US
Rapport d’historique
2G4WC582691202309
Dernière vente 300 $US
Rapport d’historique
1G4GC5ED3BF177264
Dernière vente 650 $US
Rapport d’historique
1G4GC5E36DF262724
Airbags déclenchés
Dernière vente 575 $US
Rapport d’historique
2G4WC532551303441
Dernière vente 325 $US
Rapport d’historique
1G4ZN5SS7HU200426
Dernière vente 550 $US
Rapport d’historique
1G4GD5GR9CF299876
Dernière vente 175 $US
Rapport d’historique
1G4GC5ED9BF196630
Dernière vente 675 $US
Rapport d’historique
1G4GA5ERXCF302151
Dernière vente 20 $US
Rapport d’historique
1G4GA5GR2EF131265
Dernière vente 500 $US
Rapport d’historique
1G4GD5ED9BF386165
Dernière vente 2 350 $US
Rapport d’historique
1G4GH5E30CF213809
Dernière vente 175 $US
Rapport d’historique
1G4GE5G39GF113669
Dernière vente 3 500 $US
Rapport d’historique
2G4WC582961225627
Dernière vente 250 $US
Rapport d’historique
1G4GB5G35FF129908
Dernière vente 400 $US
Rapport d’historique
1G4GB5G31FF245011
Dernière vente 575 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 21 116 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 700 $US et la moyenne de 1 136 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 52% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 14 682 enregistrements est de 124 259 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Buick LaCrosse.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Buick LaCrosse à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Buick LaCrosse avant de décider.