2008 Bentley Flying Spur
SCBBR93W98C055885 Copart 44328095
81 286 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
- Essence
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 30 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2008 Bentley Flying Spur. Sur la base de 23 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 255 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 21 relevés certifiés est de 81 286 mi. Les enregistrements s’étendent de 17 oct. 2022 à 30 juin 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Bentley Flying Spur 2008. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Bentley Flying Spur 2008.
23 enregistrements
23 enregistrements
21 enregistrements
SCBBR93W98C055885 Copart 44328095
81 286 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
SCBBR93W98C055885 Copart 81457494
81 286 mi · Usure normale · Titre propre
SCBBR93W08C053040 Copart 79734364
0 mi · Mécanique · Titre salvage
SCBBR93W48C054384 Copart 79946844
43 759 mi · Vandalisme · Titre salvage
SCBBR93W98C055949 Copart 76203894
0 mi · Châssis endommagé · Titre salvage
SCBBR93W18C054374 Copart 60209452
999 999 mi · Avant · Titre salvage
SCBBR93WX8C055233 Copart 43649409
108 101 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →30 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 17 oct. 2022 à 30 juin 2026.
Sur 23 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 4 255 $US et la moyenne de 5 893 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 40% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 21 enregistrements est de 81 286 mi.
Chaque lot Bentley Flying Spur 2008 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.