Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2010 Bentley Flying Spur. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 8 700 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 6 relevés certifiés est de 58 135 mi. Les enregistrements s’étendent de 24 juil. 2024 à 22 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Bentley Flying Spur 2010. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Bentley Flying Spur 2010.
8 enregistrements
8 enregistrements
6 enregistrements
SCBBR9ZAXAC063088 IAAI 45955253
82 899 mi · Inconnu
SCBBR9ZAXAC063088 IAAI 43782965
82 413 mi · Arrière
SCBBR9ZAIAC062539 IAAI 42985595
55 666 mi · Avant
SCBBP9ZA7AC064253 IAAI 42790316
26 668 mi · Avant
SCBBP9ZA2AC064306 Copart 59297945
22 374 mi · Latéral · Titre salvage
SCBBR9ZA1AC063058 Copart 58382435
0 mi · Avant · Titre salvage
SCBBR9ZA5AC063483 Copart 82683984
60 603 mi · Latéral · Non réparable
SCBBR9ZA7AC064280 Copart 87879005
26 476 mi · Eau/inondation · Non réparable
SCBBR9ZA1AC063142 Copart 62787704
37 980 mi · Eau/inondation
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 juil. 2024 à 22 sept. 2026.
Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 8 700 $US et la moyenne de 9 763 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 6 enregistrements est de 58 135 mi.
Chaque lot Bentley Flying Spur 2010 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.