1993 Volvo 900
YV1JS8318P1143603 IAAI 45337725
155.071 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
- Airbags
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Volvo 900. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 181.104 mi. Los registros abarcan de 30 de ene. de 2025 a 13 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo 900 de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo 900 de 1993.
7 registros
7 registros
6 registros
YV1JS8318P1143603 IAAI 45337725
155.071 mi · Parte delantera
YV1JS8835P1121195 Copart 42043446
107.970 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YV1JS8833P3141210 Copart 82310995
169.873 mi · Mecánico · Título de salvamento
YV1JS8834P1109040 Copart 80550085
232.245 mi · Parte trasera · Título limpio
YV1JS8830P3120167 IAAI 42439102
225.036 mi · Parte delantera
YV1JS8839P1112547 IAAI 41296396
217.656 mi · Desgaste normal
YV1JS8833P3120728 IAAI 41766825
144.552 mi · Parte delantera
YV1JS8318P1140782 Copart 41431855
141.139 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de ene. de 2025 a 13 de ago. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 243 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 63 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 181.104 mi.
Cada lote de Volvo 900 de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.