Cararam archiva 460 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Toyota Pickup. Con base en 412 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 196 lecturas reales es 209.473 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Pickup de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Pickup de 1994.
412 registros
412 registros
196 registros
JT4RN93P7R5106743 Copart 42755839
216.794 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
JT4RN81PXR5200323 Copart 55672418
181.232 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT4RN93P8R5095185 Copart 43211419
162.136 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JT4RN93PXR5105389 Copart 43205899
222.788 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4TARN01P3RZ308997 IAAI 25524769
223.112 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
4TARN81A2RZ181329 Copart 37722399
62.464 mi · Abolladuras y rayones leves
JT4RN81P8R5197907 Copart 40271469
102.256 mi · Parte delantera · Título limpio
4TARN81AXRZ285681 Copart 38468369
234.087 mi · Mecánico
4TARN81AXRZ245231 Copart 38194849
99.629 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT4RN13P4R6066861 Copart 36550969
301.716 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →460 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 412 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.350 US$ y el promedio es 3.028 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 196 registros es 209.473 mi.
Cada lote de Toyota Pickup de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.