Cararam archiva 129 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1986 Toyota Pickup. Con base en 123 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 52 lecturas reales es 197.344 mi. Los registros abarcan de 5 de jul. de 2019 a 15 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Pickup de 1986. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Pickup de 1986.
123 registros
123 registros
52 registros
JT4RN67D7G5012065 Copart 79274194
284.124 mi · Mecánico · Título limpio
JT4RN55E6G0190973 Copart 77830844
169.362 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
JT4RN50R6G0140729 Copart 79346744
237.435 mi · Mecánico · Título limpio
JT4RN63R3G5019127 Copart 69775264
254.256 mi · Granizo · Título limpio
JT4RN50R9G0202379 Copart 66382164
173.475 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT4RN50R9G0189357 Copart 69399364
0 mi · Techo · Título de salvamento
JT4RN63R7G0081563 IAAI 39306469
214.765 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT4RN50R5G0155061 Copart 63460774
139.455 mi · Parte trasera · Título limpio
JT4RN55E1G0184482 Copart 41005149
146.021 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →129 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jul. de 2019 a 15 de sep. de 2026.
En 123 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.850 US$ y el promedio es 2.391 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 52 registros es 197.344 mi.
Cada lote de Toyota Pickup de 1986 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.