Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Matrix de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Matrix de 2005.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
2T1KR32E65C327220 IAAI 45211688
183.068 mi · Parte delantera
2T1KR32E65C330943 Copart 52215266
216.729 mi · Granizo · Título de salvamento
2T1KR32E65C422022 Copart 53900796
299.999 mi · Mecánico · Título limpio
2T1KR32E45C442270 Copart 55808446
252.348 mi · Mecánico · Título limpio
2T1KR32E25C412569 IAAI 44907338
249.080 mi · Parte delantera
2T1KR32E15C321275 Copart 56703356
205.597 mi · Parte trasera · Título limpio
2T1KR32EX5C550702 IAAI 45293580
159.597 mi · Bajos
2T1LR32E05C347449 Copart 55596636
169.851 mi · Lateral · Título limpio
2T1KR32E05C414577 Copart 48149316
191.218 mi · Lateral · Título de salvamento
2T1KR32E05C420766 IAAI 45175008
186.489 mi · Parte trasera
2T1KR32E65C463430 Copart 56151126
141.261 mi · Desgaste normal · Título limpio
2T1KR32E95C380025 IAAI 45114215
262.567 mi · Lateral
2T1KR32E35C460226 Copart 49673286
299.999 mi · Parte delantera · Título limpio
2T1KR32E55C460146 IAAI 45287913
125.399 mi · Desgaste normal
2T1KR32E45C324039 IAAI 45129037
163.075 mi · Daño generalizado
2T1KR32E75C351803 IAAI 45129076
166.142 mi · Desgaste normal
2T1KR32E45C553496 Copart 54991256
157.536 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T1KR32E75C456390 IAAI 45003457
244.024 mi · Parte trasera
2T1KR32E35C894243 Copart 53009166
0 mi · Lateral · Título de salvamento
2T1KR32E05C354137 IAAI 45267406
207.521 mi · Desgaste normal
2T1KR30EX5C433561 IAAI 44920361
0 mi · Parte delantera
2T1KR32E75C431229 IAAI 44934856
1 mi · Daño generalizado
2T1KR32E85C393154 IAAI 45238826
299.999 mi · Desgaste normal
2T1KR32E55C505019 IAAI 45087854
299.999 mi · Parte delantera
Cada lote de Toyota Matrix de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.