Cararam archiva 991 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Toyota Matrix. Con base en 921 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 461 lecturas reales es 195.920 mi. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Matrix de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Matrix de 2004.
921 registros
921 registros
461 registros
2T1KR32E94C267707 Copart 46745189
152.172 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2T1KR32EX4C182228 Copart 42001099
182.553 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T1KR32E54C289882 Copart 39621119
127.887 mi · Bajos
2T1KR32E44C186615 Copart 39827659
198.275 mi · Vuelco · Título de salvamento
2T1KR32E14C305334 IAAI 25524349
195.339 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2T1KR32E14C263408 Copart 37502739
157.941 mi · Lateral · Título de salvamento
2T1KR32E04C183291 Copart 37535739
125.386 mi · Parte delantera
2T1KR32E34C283479 IAAI 24954795
194.396 mi · Daño generalizado
2T1KR32E14C259990 Copart 31863449
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T1LR32E44C216572 Copart 37577459
999.999 mi · Lateral · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →991 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 921 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 689 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 461 registros es 195.920 mi.
Cada lote de Toyota Matrix de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.