Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Toyota Hilux. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 266.802 mi. Los registros abarcan de 13 de dic. de 2024 a 2 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Hilux de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Hilux de 1997.
7 registros
7 registros
6 registros
RZN1859005958 Copart 60633246
158.678 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
KZN1859006586 Copart 75815065
266.802 mi · Parte trasera · Título de salvamento
KZN1859006586 Copart 92858915
266.802 mi · Parte trasera · Título de salvamento
KZN1859020032 Copart 64949955
136.266 mi · Vuelco · Título limpio
KZN1850042790 Copart 90385105
318.694 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KZN1859006586 Copart 84920855
266.802 mi · Parte delantera · Título de salvamento
VZN1859000717 Copart 51291485
189.994 km · Parte delantera · Título de salvamento
00KZN1859011235 Copart 68221974
201.507 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KZN1859010925 Copart 80922674
333.248 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KZN1859014126 Copart 71393034
241.188 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de dic. de 2024 a 2 de sep. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.650 US$ y el promedio es 4.086 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 60 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 266.802 mi.
Cada lote de Toyota Hilux de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.