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Toyota Highlander de 2010

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Highlander de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Highlander de 2010.

2.567
Lotes archivados
2.242 US$
Puja final media
2.150 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Highlander años

Toyota modelos

2010 Toyota Highlander Limited
Vendido

2010 Toyota Highlander Limited

5TDDK3EH9AS017065 Copart 73585724

187.471 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de nov. de 2024 Kansas City, KS, USA
2010 Toyota Highlander
Vendido

2010 Toyota Highlander

5TDBK3EH7AS023616 Copart 77644654

156.031 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de nov. de 2024 Windham, ME, USA
2010 Toyota Highlander
Vendido 725 US$

2010 Toyota Highlander

5TDBK3EH3AS021121 Copart 73935864

187.583 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de nov. de 2024 Newburgh, NY, USA
2010 Toyota Highlander
Vendido

2010 Toyota Highlander

5TDZA3EH2AS005283 Copart 73295784

200.395 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
13 de nov. de 2024 Spartanburg, SC, USA
2010 Toyota Highlander SE
Vendido

2010 Toyota Highlander SE

5TDJK3EHXAS029017 Copart 78145424

0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
11 de nov. de 2024 Springfield, MO, USA

Revisa cualquier 2010 Toyota Highlander antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Toyota Highlander de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.